A correia dentada é uma das maioria dos constituintes do capital de um carro. Dito isto, se realmente não prestarmos atenção, a quebra de uma correia pode causar avarias muito graves do motor. Todos já ouviram falar que é importante substituir esta correia dentada, num Kia Cee D Sw ou em qualquer tipo de automóvel. Portanto, se você quiser entender bem os problemas, é necessário contornar a questão da correia dentada: Qual é o seu papel, para que propósito substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Aqui está o nosso pequeno arquivo específico da correia dentada!
Para que serve uma correia dentada em um Kia Cee D Sw?
Portanto, se você deseja controlar a ação da correia de qualquer Kia Cee D Sw, é necessário entender o que distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, levado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo das distâncias do carro, isso também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água em quase todas as mecânicas. Basicamente, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Kia Cee D Sw?
Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e muito menos resistente. Essa característica é cada vez mais importante se você estiver dirigindo na cidade, com partidas frequentes. Se acontecer que, por outro lado, você dirige pouco, a correia pode deformam permanecendo em uma postura idêntica o tempo todo. Se alguma vez esta correia quebrar ou sair de sua localização, isso causa um parada do motor imediato. Além disso, devido à contração, pode danificar vários componentes do motor. É realmente capital prestar atenção a ele. Agora veremos quando substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada em um Kia Cee D Sw?
O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é difícil ver sua condição, especialmente porque ela está difícil de acessar no motor. A melhor maneira de não causar a quebra do motor é seguir as informações do fabricante. Por outro lado, às vezes é essencial confiar na mecânica. Geralmente é aconselhável substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Algumas condições, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como trocar a correia dentada em um Kia Cee D Sw?
Mudar a correia dentada do seu Kia Cee D Sw não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do motor, portanto, quando não for executado corretamente, criará inevitavelmente grandes danos ao motor. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição inteira. Aqui estão os passos a seguir para substituir o famoso cinto:
- Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Solte todos os rolos e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água
- Coloque os rolos em seus locais originais
- Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
- Aperte a alça na tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
- Opere o motor manualmente, o que corresponde a 4 passeios pela cidade
Conclusão
Portanto, continua sendo essencial compreender certos pontos antes de embarcar em qualquer trabalho. O cinto é um elemento básico do veículo, é isso que permitirá que várias partes sejam sincronizadas. Seu desgaste inevitável torna importante substituí-lo com bastante regularidade. Se você atrasar excessivamente, isso pode danificar permanentemente o veículo. E, finalmente, é essencial ter excelentes habilidades mecânicas para poder se engajar neste tipo de reparo. Voila, a chave está no seu bolso. Boa estrada !