Selecione uma página

A correia dentada é uma das os elementos mais importantes de um carro. Dito isso, se realmente não nos importamos, uma correia quebrada às vezes pode causar grandes problemas no motor. Todos sabem que é necessário substituir a correia dentada, no Kia Cerato mas também em qualquer tipo de veículo. Para uma compreensão completa do assunto, é necessário contornar a questão da correia dentada: para que serve, para que finalidade substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Este é o nosso item exclusivo de correia dentada!mudar-cinto-cronometragem-Kia-Cerato

Para que serve uma correia dentada em um Kia Cerato?

Para descobrir o papel do cinturão desse Kia Cerato, será necessário entender o que um distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade das partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos diferentes tipos de automóveis, este último também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Resumindo, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e outras peças do bloco do motor sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Kia Cerato?

Devido à sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos flexível e muito menos resistente. Esse fenômeno é ainda mais perceptível se você andar no interior, com partidas repetidas. Se, por outro lado, você dirige muito pouco, a correia às vezes deformam se permanecer em uma posição estável o tempo todo. Se uma correia se soltar ou sair de seu lugar, isso causará parada do motor instantâneo. Além disso, com a tensão, tudo isso pode bagunçar partes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Veremos agora quando é essencial substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Kia Cerato?

O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é complicado julgar o estado, especialmente porque acontece de ser difícil de acessar no motor. A maneira mais fácil de evitar a quebra do bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, às vezes é importante confiar na mecânica. Ainda é freqüentemente aconselhável substituí-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Algumas condições, como vazamentos de fluido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.

Como trocar a correia dentada de um Kia Cerato?

Mudar a correia dentada do seu Kia Cerato não é fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do bloco do motor, portanto, se não for feito corretamente, irá inevitavelmente produzir danos irreversíveis ao veículo. Na verdade, esta ação não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição completo. Sugerimos, portanto, as etapas a seguir para substituir este cinto:

  • Solte a polia tensora para que a correia fique relaxada.
  • Solte a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
  • Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 passeios pela cidade

Conclusão

Portanto, é essencial conhecer alguns pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento fundamental do motor, é este último que permitirá sincronizar várias partes. Seu desgaste natural significa que deve ser substituído com relativa freqüência. Se demorarmos muito, às vezes isso danificará o motor de forma irreversível. E, finalmente, parece essencial ter excelentes habilidades mecânicas antes de embarcar nessas práticas. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !