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A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais necessários de um automóvel. No entanto, caso não seja bem cuidado, uma correia quebrada às vezes pode causar problemas de funcionamento graves do motor. Todos já ouviram dizer que é necessário trocar a correia dentada, no Kia K2700, mas também em qualquer estilo de veículo. Para assimilar totalmente as questões, vamos contornar a questão da correia dentada: qual é sua função, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, o que fazer para trocá-la. Portanto, aqui está um arquivo completo específico para a correia dentada!troca-correia-distribuição-Kia-K2700

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Kia K2700?

Para entender o papel do cinto de qualquer Kia K2700, você terá que saber o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é de todos os componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que tira a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos do carro, ele pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Simplificando, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e diferentes partes do bloco do motor sincronizado.

Por que trocar a correia dentada em um Kia K2700?

Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e muito menos resistente. Essa característica fica cada vez mais perceptível se você dirige em áreas urbanas, com largadas incessantes. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, a correia às vezes deformam permanecendo em uma posição estável o tempo todo. No momento em que uma correia se rompe ou sai de sua localização, ela causa um parada do motor de uma vez só. Além disso, com a tensão, ele pode danificar várias partes do bloco do motor. Portanto, é importante prestar atenção a isso. De repente, descobriremos quando é necessário alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada em um Kia K2700?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil julgar o estado disso, especialmente porque é dificilmente acessível dentro do motor. A melhor maneira de não quebrar o motor é seguir as instruções do fabricante. Por outro lado, às vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes é recomendado alterá-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Algumas condições, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, deteriorarão a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Kia K2700?

Substituir a correia dentada em um Kia K2700 não é fácil. Certamente, esta é uma parte vital do motor, portanto, quando não for feita corretamente, irá inevitavelmente causar danos muito significativos ao veículo. Essa manipulação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição completo. Abaixo, você encontrará as etapas a seguir para substituir seu cinto:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Instale a nova bomba de água
  • Coloque os rolos em seus locais originais
  • Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Tensione o cinto seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o motor manualmente, equivalente a 4 rotações da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial conhecer vários pontos antes de iniciar os reparos. O cinto passa a ser um parte essencial do veículo, é isso que permitirá que certas partes sejam sincronizadas. Sua degradação inevitável significa que deve ser mudado com relativa freqüência. Se arrastarmos muito, a coisa toda às vezes danificará irrevogavelmente o veículo. Finalmente, é essencial ter excelentes habilidades mecânicas antes de embarcar neste tipo de prática. Voila, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !