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A correia dentada é uma das mais essencial de um carro. No entanto, se não for tomado muito cuidado, uma correia quebrada pode causar danos irreversíveis ao motor. Todos já ouviram falar que é necessário trocar a correia dentada, neste Kia Optima 2 ou em qualquer estilo de veículo. Assim, se quisermos entender o assunto em profundidade, é preciso contornar a questão da correia dentada: para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e finalmente como trocá-la. Portanto, oferecemos a você um arquivo completo e exclusivo de correias dentadas!mudança-correia dentada-Kia-Optima-2

Para que serve a correia dentada no Kia Optima 2?

Então, se você quer controlar a ação do cinto de qualquer Kia Optima 2, você tem que entender o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição são todos os componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, levado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos do veículo, ele pode ao mesmo tempo chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos motores. Se resumirmos, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e diferentes partes do bloco do motor sincronizado.

Por que trocar a correia dentada em um Kia Optima 2?

Graças ao seu material feito de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirigir mal, o cinto ficará muito menos flexível e muito menos robusto. Este fenômeno é cada vez mais perceptível se você dirige na cidade, com partidas frequentes. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, a correia pode deformam se permanecer na mesma posição dia e noite. Quando esse cinto quebra ou sai de sua localização, ele dispara um parada do motor imediato. Além disso, com a contração, pode danificar algumas partes do motor. Portanto, é essencial ter cuidado. Agora vamos entender quando mudar isso.

Quando trocar a correia dentada em um Kia Optima 2?

A desvantagem da correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível no motor. A melhor forma de evitar a quebra do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar na mecânica. Geralmente, é aconselhável alterá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Diversas causas, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada de um Kia Optima 2?

Substituir a correia dentada do seu Kia Optima 2 não é fácil. Certamente, é uma parte essencial do motor, portanto, se não for feito corretamente, causará inevitavelmente danos muito significativos ao veículo. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, é necessário obter primeiro o kit de distribuição inteiro. Abaixo, você encontrará os passos a seguir para substituir o cinturão famoso:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Retorne os rolos para seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada na sua localização seguindo as marcas
  • Tensione o cinto respeitando a tensão recomendada graças a um monitor de pressão arterial
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial dominar vários pontos antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto é um elemento capital do bloco do motor, é este que permitirá sincronizar várias partes. Sua degradação inevitável significa que deve ser mudado com muita freqüência. Se demorarmos muito, pode danificar permanentemente o bloco do motor. Finalmente, é essencial ter habilidades mecânicas muito boas para começar neste trabalho. É isso, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !