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A correia dentada é uma das constituintes mais necessários de um automóvel. No entanto, se não for cuidado, a ruptura de uma correia pode causar mau funcionamento irreversível do motor. Todos já ouviram falar que é importante trocar esta correia dentada, neste Nissan Micra 2 ou em qualquer modelo de veículo. Para compreender totalmente as questões, é necessário contornar a questão relativa à correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Assim, oferecemos a você um arquivo completo específico para a correia dentada!mudança-correia dentada-Nissan-Micra-2

Para que é utilizada uma correia dentada no Nissan Micra 2?

Para conhecer a função do cinto do seu Nissan Micra 2, é necessário compreender o que distribuição. Na verdade, a distribuição é todas as partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo do tipo de carro, este último também pode chamar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos motores. Simplificando, é a correia dentada que permite treinar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Nissan Micra 2?

Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna muito menos flexível e muito menos duradouro. Este fenômeno é ainda mais importante se você dirige na cidade, com largadas incessantes. Se acontecer de você dirigir muito pouco, a correia pode deformam permanecendo dia e noite em uma postura idêntica. No momento em que esta correia se solta ou se solta, causa parada do motor imediato. Além disso, com a contração, pode danificar vários componentes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Agora entenderemos quando você terá que alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Nissan Micra 2?

O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é complicado ver sua condição, especialmente porque ela passa a ser dificilmente acessível no motor. A melhor maneira de não quebrar o motor é ler as instruções do fabricante. Por outro lado, geralmente é mais sensato confiar na mecânica. É frequentemente recomendado alterá-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Algumas causas, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.

Como trocar a correia dentada de um Nissan Micra 2?

Mudar a correia dentada do seu Nissan Micra 2 não é fácil. Na verdade, é um elemento capital do motor, portanto, quando não for perfeitamente realizado, causará inevitavelmente grandes danos ao bloco do motor. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição todo. Aqui estão as etapas a seguir para trocar esta correia:

  • Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Prenda a correia dentada na sua localização seguindo as marcas
  • Tensione a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é importante dominar alguns fatores antes de começar a trabalhar. O cinto é um elemento fundamental do motor, é o último que permite a sincronização de várias partes. Sua degradação inevitável torna importante trocá-lo com muita frequência. Se alguma vez deixarmos muito arrasto, pode danificar o motor permanentemente. E, finalmente, é importante ter muito boas habilidades mecânicas para iniciar esse tipo de reparo. É isso, a chave está no bolso. Boa estrada !