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A correia dentada é uma das elementos mais importantes de um carro. No entanto, se você não for cuidadoso, a quebra de uma correia às vezes causará grandes defeitos no motor. Todo mundo já ouviu falar que é importante trocar a correia dentada, em um Nissan Micra 5, mas também em qualquer tipo de carro. Então, se você quiser dominar adequadamente as questões, vamos contornar a questão da correia dentada: para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, o que fazer para trocá-la . Aqui está, portanto, nosso pequeno arquivo de cinto de distribuição exclusivo!mudança-correia dentada-Nissan-Micra-5

Para que é utilizada uma correia dentada no Nissan Micra 5?

Então, se você quiser descobrir o papel do cinto no seu Nissan Micra 5, você precisa saber o que o famoso distribuição. Na prática, distribuição são todas as partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos estilos de automóveis, este último também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água dentro de quase todas as mecânicas. Resumindo, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e diferentes peças do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Nissan Micra 5?

Por causa de sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Assumindo que você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e menos duradouro. Este recurso é cada vez mais importante se você dirige em áreas urbanas, com partidas incessantes. Se, pelo contrário, você dirige pouco, a correia às vezes deformam se permanecer na mesma posição o tempo todo. Quando esta correia quebra ou se solta, isso causa uma parada do motor instantâneo. Além disso, com a tensão, tudo isso pode danificar vários componentes do sistema. Por isso, é fundamental estar atento a isso. Agora vamos entender quando é essencial mudá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Nissan Micra 5?

A desvantagem da correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque é difícil de acessar no motor. A maneira mais fácil de evitar falhas no motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é importante confiar na mecânica. Recomenda-se regularmente trocá-los a cada 100 Quilômetros 000ou mesmo todos anos 5. Algumas condições, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada de um Nissan Micra 5?

Substituir a correia dentada em um Nissan Micra 5 não é fácil. De fato, é uma parte essencial do motor, portanto, quando não é feito corretamente, isso inevitavelmente levará a grandes danos ao motor. Portanto, esta ação não é recomendada sem a presença de um mecânico. Para mudar a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição inteira. Você encontrará abaixo os passos a seguir para trocar esta correia:

  • Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Fixe a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Tensione o cinto seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial conhecer alguns fatores antes de iniciar os reparos. O cinto é um componente essencial do veículo, é este último que permitirá sincronizar certas partes. Seu desgaste inevitável torna importante trocá-lo com relativa frequência. Se arrastarmos muito, tudo às vezes danificará o veículo de forma irrevogável. E, finalmente, parece essencial ter boas habilidades mecânicas antes de embarcar nessas tarefas. Voila, a chave está agora no seu bolso. Boa estrada !