A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais importantes de um automóvel. Dito isso, se não prestarmos necessariamente atenção a isso, a quebra de uma correia pode induzir a um grande mau funcionamento do motor. Todo mundo já ouviu falar que essa correia dentada tem que ser trocada, neste Nissan Ms. ou em qualquer modelo de carro. Para compreender totalmente os problemas, vamos contornar a questão relativa à correia dentada: Qual é a sua função, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Você encontrará nosso pequeno arquivo específico de correia dentada abaixo!
Para que serve uma correia dentada em um Nissan Mme?
Para entender o papel do cinto em seu Nissan Sra., Você terá que entender o que é o cinto distribuição. Na prática, a distribuição é a totalidade das peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos do carro, também pode chamar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Basicamente, é a correia dentada que permite treinar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Nissan Mme?
Por causa de seu material feito de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos maleável e muito menos resistente. Esse fenômeno é cada vez mais perceptível se você dirige na cidade, com partidas frequentes. Supondo que, pelo contrário, você dirija pouco, o cinto poderia deformam se ela fica na mesma posição dia e noite. Se alguma vez esta correia se soltar ou sair de sua localização, isso causa um parada do motor imediatamente. Além disso, com a contração, tudo isso pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Veremos agora quando é essencial mudá-lo.
Quando trocar a correia dentada em um Nissan Mme?
A desvantagem do cinto é que ele não tem indicador de desgaste. É, portanto, complicado ver o seu estado, especialmente porque ela é dificilmente acessível em seu motor. A maneira mais fácil de evitar a quebra do bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes, é recomendado alterá-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Certas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, irão deteriorar a correia prematuramente.
Como trocar a correia dentada de um Nissan Mme?
Mudar a correia dentada do seu Nissan Ms. não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do bloco do motor, por isso, se não for feito corretamente, irá inevitavelmente causar grandes danos ao veículo. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição inteira. Portanto, sugerimos os passos a seguir para trocar a famosa faixa:
- Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Anexe a nova bomba de água à sua localização
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada em seu local seguindo as marcas
- Tensione a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Gire o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, é essencial conhecer alguns fatores antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto passa a ser um elemento capital do bloco do motor, é isso que permitirá sincronizar algumas partes. Seu desgaste natural significa que deve ser trocado com bastante frequência. Se você arrastar excessivamente, tudo pode danificar o bloco do motor de forma irrevogável. E, finalmente, parece essencial ter habilidades mecânicas muito boas para realizar esses reparos. Voila, a chave está em suas mãos. Boa estrada !