A correia dentada é uma das maioria dos constituintes do capital de um carro. No entanto, se os cuidados não forem tomados com muito cuidado, uma correia quebrada pode causar problemas irreversíveis no motor. Todo mundo sabe como é importante substituir a correia dentada, neste Nissan Murano 2, mas também em qualquer estilo de carro. Então, se você quiser entender o assunto corretamente, é necessário contornar a questão sobre a correia dentada: para que serve, por que deve ser substituída, quando deve ser substituída e, finalmente, como deve ser substituída. Você encontrará, portanto, nosso artigo especial sobre correia dentada abaixo!
Para que serve uma correia dentada em um Nissan Murano 2?
Então, se você deseja descobrir a ação do cinto de qualquer Nissan Murano 2, você terá que entender o que é o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, conduzido através do pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo da gama do veículo, este último pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água em quase todas as mecânicas. Resumindo, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e diferentes peças do motor para sincronizado.
Por que trocar a correia dentada em um Nissan Murano 2?
Por causa de sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos maleável e menos duradouro. Esta característica é ainda mais perceptível se conduzir em zonas urbanas, com arranques incessantes. Se, pelo contrário, você não dirigir muito, a correia pode deformam se permanecer dia e noite na mesma posição. Se alguma vez um cinto estourar ou sair, isso aciona um parada do motor instantâneo. Além disso, com a tensão, pode danificar certos componentes do motor. É realmente importante prestar atenção a isso. Agora vamos entender quando você terá que substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada em um Nissan Murano 2?
O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é difícil julgar o estado disso, especialmente porque é dificilmente acessível em seu motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do bloco do motor é ler as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Recomenda-se regularmente substituí-los a cada 100 000 kmou mesmo todos anos 5. Algumas condições, como refrigerante ou vazamentos de óleo, farão com que a correia se deteriore prematuramente.
Como trocar a correia dentada em um Nissan Murano 2?
Trocar a correia dentada em um Nissan Murano 2 não é fácil. Certamente, é um elemento essencial do bloco do motor, portanto, se não for feito com perfeição, inevitavelmente causará danos muito significativos ao veículo. Portanto, tal manipulação não é recomendada sem a presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição inteiro. Aqui estão os passos a seguir para substituir este cinto:
- Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Coloque a nova bomba de água em seu lugar
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada em seu local seguindo as marcas
- Aperte o cinto respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Gire o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, é importante conhecer vários pontos antes de iniciar o trabalho. O cinto é um componente essencial do bloco do motor, é este último que permite sincronizar várias salas. Seu desgaste inevitável torna importante substituí-lo com relativa regularidade. Se sobrar muito, pode danificar irreversivelmente o bloco do motor. Finalmente, continua sendo importante ter habilidades mecânicas muito boas para embarcar nesse tipo de tarefa. É isso, a chave está agora no seu bolso. Boa estrada !