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A correia dentada é uma das os elementos mais importantes de um carro. No entanto, se não for verificado, uma correia quebrada pode causar danos irreversíveis ao motor. Todo mundo sabe que é importante substituir a correia dentada neste Peugeot 106 tanto quanto em qualquer tipo de carro. Para compreender totalmente as questões, é necessário contornar a pergunta sobre a correia dentada: Qual é a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Aqui está, portanto, a nossa correia dentada exclusiva!mudança da correia de distribuição de-Peugeot-106

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Peugeot 106?

Para saber o papel do cinto de qualquer Peugeot 106, será necessário assimilar o que o distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo do tipo de carro, ele também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água em quase todos os motores. Se resumirmos, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e diferentes partes do bloco do motor sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Peugeot 106?

Por causa de seu material em borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirigir mal, o cinto ficará menos flexível e muito menos robusto. Esta característica é ainda mais perceptível se conduzir em zonas urbanas, com arrancadas frequentes. Supondo que, ao contrário, você dirige pouco, a correia às vezes deformam permanecendo na mesma posição dia e noite. Se este cinto quebrar ou se soltar, ele cria um parada do motor imediato. Além disso, com a tensão, tudo isso pode deteriorar várias partes do bloco do motor. Portanto, é essencial ter cuidado. Veremos agora quando é essencial substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Peugeot 106?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil julgar o estado disso, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível no motor. A melhor maneira de evitar a falha do motor é ler as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes, é uma boa ideia substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou mesmo todos anos 5. Algumas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, deteriorarão a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Peugeot 106?

Mudar a correia dentada do seu Peugeot 106 não é uma tarefa fácil. Na verdade, é um elemento capital do motor, portanto, se não for feito corretamente, irá inevitavelmente produzir danos irreversíveis ao bloco do motor. Tal ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você primeiro precisa obter o kit de distribuição inteiro. Sugerimos, portanto, os passos a seguir para substituir o cinturão famoso:

  • Desaperte a polia tensora se quiser desapertar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Anexe a nova bomba de água à sua localização
  • Coloque os rolos em seus locais originais
  • Coloque a correia dentada na sua localização, respeitando as marcas
  • Reaperte a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial conhecer vários fatores antes de se comprometer com o trabalho. O cinto é um componente fundamental do veículo, é este que permite sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável torna importante substituí-lo com frequência. Se você deixar muitos itens espalhados, às vezes pode danificar o veículo de forma irrevogável. E, finalmente, parece essencial ter boas habilidades mecânicas antes de se envolver neste tipo de trabalho. Voila, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !