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A correia dentada é uma das constituintes mais essenciais de um carro. Mas, no caso em que não necessariamente prestamos atenção, a quebra de uma correia às vezes pode causar grandes problemas de funcionamento do motor. Todos sabem que a correia dentada tem que ser substituída, no Peugeot Expert 3 ou em qualquer tipo de carro. Para compreender totalmente os problemas, vamos repassar a questão relativa à correia dentada: Qual é a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Aqui está um arquivo completo específico para a correia dentada!troca-correia-distribuição-Peugeot-Expert-3

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Peugeot Expert 3?

Para saber a função do cinto de qualquer Peugeot Expert 3, você precisará saber qual o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos de automóveis, estes últimos podem chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Simplificando, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e diferentes peças do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Peugeot Expert 3?

Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige mal, o cinto se torna muito menos flexível e muito menos duradouro. Essa característica é cada vez mais alta se você dirige por via intramural, com partidas repetidas. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, o cinto às vezes se torna deformam se permanecer em uma posição estável o tempo todo. Se um cinto soltar ou sair de seu lugar, ele dispara um parada do motor instantâneo. Além disso, com a contração, pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Agora vamos entender quando é necessário substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Peugeot Expert 3?

A desvantagem do cinto é que ele não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela está dificilmente acessível em seu motor. A melhor maneira de não causar a quebra do motor é ler as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. É regularmente aconselhado substituí-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Diversas condições, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, irão deteriorar a correia prematuramente.

Como mudar a correia dentada de um Peugeot Expert 3?

Mudar a correia dentada de um Peugeot Expert 3 não é fácil. Certamente, esta é uma parte fundamental do motor, pois quando não feita da maneira correta, inevitavelmente causará danos muito graves ao veículo. Essa manipulação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição completo. Sugerimos, portanto, as etapas a seguir para alterar seu cinto:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Fixe a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
  • Tensione a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere manualmente o motor, o que corresponde a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial conhecer vários fatores antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento essencial do bloco do motor, é o último que fornecerá os meios para sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável significa que deve ser substituído com bastante frequência. Se você deixar muitos itens espalhados, às vezes pode danificar o bloco do motor de forma irrevogável. E, por fim, é fundamental ter muito boas habilidades mecânicas para iniciar esse tipo de prática. Pronto, a chave está no seu bolso. Boa estrada !