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A correia dentada é uma das itens mais necessários de um carro. Mas, no caso de não prestarmos necessariamente atenção a isso, a ruptura de uma correia às vezes causará problemas muito sérios no motor. Todo mundo já ouviu falar que a correia dentada deve ser substituída, tanto neste Peugeot Moonster quanto em qualquer modelo de carro. Para entender completamente os problemas, revisaremos a pergunta sobre a correia dentada: para que serve, por que deve ser substituída, quando deve ser substituída e, finalmente, como deve ser substituída. Aqui está o nosso pequeno arquivo exclusivo da correia dentada!mudança-cinto-sincronismo-Peugeot-Moonster

Para que serve uma correia dentada em um Peugeot Moonster?

Para descobrir a função do cinto de qualquer Peugeot Moonster, será necessário saber qual é o distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade das partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, conduzido através do pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo do estilo do carro, ele também pode chamar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água em quase todos os sistemas. Se resumirmos, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e diferentes partes do bloco do motor sincronizado.

Por que trocar a correia dentada em um Peugeot Moonster?

Por causa de sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se tornará muito menos maleável e menos robusto. Este fenômeno é cada vez mais importante se você dirige intramuros, com partidas frequentes. Se, pelo contrário, você não dirigir muito, a correia às vezes deformam se permanecer em uma posição estável o tempo todo. Se um cinto se rompe ou sai de seu lugar, ele cria um parada do motor imediato. Além disso, com a contração, tudo isso pode atrapalhar alguns componentes do sistema. É realmente importante ter cuidado. Agora saberemos quando será necessário substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada em um Peugeot Moonster?

A desvantagem da correia é que ela não possui necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil julgar sua condição, especialmente porque é dificilmente acessível em seu motor. A melhor maneira de evitar a falha do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, muitas vezes é útil confiar na mecânica. Geralmente ainda é aconselhável substituí-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Várias condições, como vazamentos de refrigerante ou óleo, danificarão a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada em um Peugeot Moonster?

Substituir a correia dentada do seu Peugeot Moonster não é fácil. Certamente, é uma parte essencial do motor, portanto, quando não for feito corretamente, isso necessariamente criará danos irreversíveis ao motor. Portanto, esta ação não é recomendada sem a empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, é necessário obter primeiro o kit de distribuição completo. Aqui estão os passos a seguir para substituir o cinturão famoso:

  • Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Fixe a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Tensione o cinto seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, continua sendo essencial entender vários pontos antes de iniciar o trabalho. O cinto é um componente capital do bloco do motor, é isso que permitirá sincronizar certas partes. Seu desgaste inevitável torna necessário substituí-lo com bastante frequência. Se alguma vez deixarmos muito tarde, isso às vezes danificará o bloco do motor permanentemente. E, por fim, é essencial ter boas habilidades mecânicas para embarcar nessas tarefas. É isso, a chave está no seu bolso. Boa estrada !