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A correia dentada é uma das constituintes mais essenciais de um carro. No entanto, se você não prestar muita atenção, uma correia quebrada pode induzir a um grande mau funcionamento do motor. Todos já ouviram falar que é importante substituir a correia dentada, neste Peugeot Prologue ou em qualquer modelo de automóvel. Então, se você quiser entender completamente o assunto, faremos um tour pela pergunta sobre a correia dentada: Qual é o seu papel, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Aqui está, portanto, nossa correia dentada de artigo específico!troca-correia-distribuição-Peugeot-Prologue

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Peugeot Prologue?

Então, se você quiser saber o papel do cinturão de qualquer Peugeot Prologue, você terá que saber o que é o cinturão. distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade das partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo do estilo do automóvel, isso também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água em quase todas as mecânicas. Basicamente, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e outras partes do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Peugeot Prologue?

Por causa de seu material em borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirigir mal, o cinto ficará muito menos flexível e muito menos resistente. Esta característica é ainda mais importante se você mora em áreas urbanas, com inícios incessantes. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, a correia pode deformam se permanecer o tempo todo em uma postura idêntica. Quando este cinto afrouxa ou sai de sua localização, causa um parada do motor de uma vez só. Além disso, com a tensão, pode danificar vários componentes do sistema. Na verdade, é essencial ser cauteloso. Agora vamos entender quando substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada em um Peugeot Prologue?

A desvantagem da correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque é dificilmente acessível dentro do motor. A melhor maneira de não causar uma quebra do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é mais sábio confiar na mecânica. É frequentemente recomendado substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Certas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, irão deteriorar a correia prematuramente.

Como mudar a correia dentada em um Peugeot Prologue?

Substituir a correia dentada de um Peugeot Prologue não é uma tarefa fácil. Certamente, é um elemento capital do motor, portanto, se não for realizado corretamente, causará necessariamente danos irreversíveis ao bloco do motor. Esta manipulação não é de fato recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, é necessário primeiro obter o kit de distribuição inteiro. Aqui estão as etapas a seguir para mudar seu cinto:

  • Solte a polia tensora para que a correia fique relaxada.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Instale a nova bomba de água
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
  • Tensione a correia respeitando a tensão recomendada graças a um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, equivalente a 4 rotações da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial entender alguns pontos antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto é um componente capital do bloco do motor, é isso que permite sincronizar algumas partes. Sua degradação inevitável torna importante substituí-lo com relativa regularidade. Se realmente deixarmos atrasar, a coisa toda pode danificar irrevogavelmente o bloco do motor. E, finalmente, é essencial ter muito boas habilidades mecânicas para poder se engajar neste tipo de tarefa. É isso, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !