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A correia dentada é uma das maioria dos constituintes do capital de um automóvel. No entanto, se não tomarmos cuidado, a quebra de uma correia pode causar problemas de funcionamento muito graves no motor. Todo mundo já ouviu falar que esta correia dentada tem que ser trocada, em um Peugeot Rcz, mas também em qualquer tipo de veículo. Para compreender totalmente as questões, examinaremos a pergunta sobre a correia dentada: para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, o que fazer para trocá-la. Portanto, oferecemos a você um arquivo completo e exclusivo para correias de distribuição!troca-correia-distribuição-Peugeot-Rcz

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Peugeot Rcz?

Para saber a função do cinto deste Peugeot Rcz, é necessário assimilar o que o distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade das partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo dos diferentes tipos de veículos, ele pode ao mesmo tempo chamar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Para simplificar, é a correia dentada que permite girar os pistões e outras peças do motor sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Peugeot Rcz?

Devido à sua consistência feita de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Supondo que você esteja andando muito bem, o cinto se torna muito menos flexível e muito menos resistente. Esse fenômeno é ainda mais perceptível se você mora na cidade, com inícios incessantes. Se, por outro lado, você rolar muito pouco, a correia às vezes deformam se permanecer o tempo todo em uma postura idêntica. Quando um cinto afrouxa ou sai de sua localização, isso causa um parada do motor instantâneo. Além disso, devido à tensão, tudo isso pode danificar várias peças do bloco do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Veremos agora quando é necessário alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Peugeot Rcz?

O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. É tão difícil ver sua condição, especialmente porque ela está dificilmente acessível no seu motor. A maneira mais simples de não quebrar o bloco do motor é respeitar as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar nos proprietários de garagem. Geralmente é aconselhável trocá-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Certas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Peugeot Rcz?

Mudar a correia dentada do seu Peugeot Rcz não é fácil. Na verdade, é um elemento capital do bloco do motor; na verdade, quando não for feito com perfeição, inevitavelmente causará danos muito significativos ao motor. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. A fim de mudar a correia dentada, você primeiro precisa obter o kit de distribuição completo. Você encontrará abaixo as etapas a seguir para alterar este cinto:

  • Certifique-se de afrouxar a polia tensora se quiser afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
  • Retensionar a correia seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é importante entender alguns pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento capital do motor, é isso que permitirá que várias partes sejam sincronizadas. Seu desgaste natural significa que deve ser trocado com bastante regularidade. Se deixarmos demorar muito, a coisa toda às vezes danificará o motor de forma irreversível. E, finalmente, parece importante ter boas habilidades mecânicas para iniciar este tipo de tarefas. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !