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A correia dentada é uma das os elementos mais importantes de um carro. No entanto, se você não prestar atenção a isso, a quebra de uma correia às vezes pode causar problemas de funcionamento irreversíveis do motor. Todo mundo já ouviu falar que é importante trocar a correia dentada, no Renault R6 ou em qualquer estilo de veículo. Para compreender totalmente as questões, é necessário contornar a questão da correia dentada: qual é a sua função, para que finalidade substituí-la, quando substituí-la e terminar o que é. deve ser feito para substituí-lo. Assim, oferecemos a você nossa pequena pasta exclusiva para correias de distribuição!troca-correia-distribuição-Renault-R6

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Renault R6?

Para dominar a função do cinto do seu Renault R6, você precisará entender o que distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo dos estilos de carros, isso pode ao mesmo tempo chamar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água dentro de quase todas as mecânicas. Para simplificar, é a correia dentada que permite girar os pistões e outras peças do motor sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Renault R6?

Por causa de seu material feito de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos maleável e menos resistente. Essa característica fica cada vez mais perceptível se você estiver dirigindo na cidade, com largadas incessantes. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, a correia às vezes deformam se ela fica em uma posição estável o tempo todo. Se alguma vez uma correia se soltar ou se soltar, isso causa parada do motor imediato. Além disso, por causa da tensão, ele pode danificar vários componentes do sistema. Na verdade, é importante prestar atenção a isso. Agora veremos quando ele precisará ser substituído.

Quando mudar a correia dentada de um Renault R6?

A preocupação com a correia é que ela não necessariamente tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela está difícil de acessar dentro do motor. A melhor maneira de não quebrar o bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é mais sensato confiar na mecânica. É regularmente aconselhado substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou mesmo todos anos 5. Diversas causas, como vazamentos de líquido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Renault R6?

Substituir a correia dentada do seu Renault R6 não é fácil. Na verdade, é uma parte importante do bloco do motor; na verdade, se não for executado corretamente, causará inevitavelmente danos muito significativos ao motor. Tal ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição todo. Você encontrará a seguir os passos a seguir para substituir o famoso cinto:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os rolos de volta em seus lugares originais
  • Prenda a correia dentada no local, respeitando as marcas
  • Tensione a correia seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 passeios pela cidade

Conclusão

Portanto, é essencial dominar alguns fatores antes de iniciar os reparos. O cinto é um componente capital do bloco do motor, é este que permite sincronizar algumas partes. Seu desgaste natural torna importante substituí-lo com relativa frequência. Se alguma vez o deixarmos por aí, às vezes danificará o bloco do motor de forma irrevogável. E, por fim, é fundamental ter boas habilidades mecânicas para iniciar esse tipo de prática. Voila, a chave está no seu bolso. Boa estrada !