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A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais importantes de um carro. Dito isso, se você não prestar muita atenção, uma correia quebrada pode causar sérios problemas no motor. Todo mundo já ouviu falar que esta correia dentada deve ser substituída, neste Renault Rambler, mas também em qualquer modelo de carro. Para uma assimilação completa do assunto, vamos contornar a pergunta sobre a correia dentada: Qual a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Por isso, oferecemos-lhe a nossa pequena pasta especial para correias dentadas!mudar-correia-distribuição-Renault-Rambler

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Renault Rambler?

Para entender o papel do cinto do seu Renault Rambler, você terá que entender o que distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade das partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo do tipo de automóvel, isso também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos motores. Se resumirmos, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Renault Rambler?

De seu material feito de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos maleável e muito menos resistente. Este fenômeno é ainda mais importante se você mora em áreas urbanas, com inícios repetidos. Se, pelo contrário, você dirige pouco, a correia pode deformam se permanecer dia e noite em uma posição estável. Quando esse cinto afrouxa ou tira, isso desencadeia uma parada do motor de uma vez só. Além disso, com a contração, pode danificar várias partes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Então, veremos quando você precisará substituí-lo.

Quando mudar a correia dentada de um Renault Rambler?

A desvantagem da correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é complicado avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível em seu motor. A maneira mais fácil de não criar uma quebra do bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Ainda é uma boa ideia substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todos anos 5. Diversas situações, como vazamentos de refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Renault Rambler?

Mudar a correia dentada do seu Renault Rambler não é fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do bloco do motor, portanto, se não for feito com perfeição, irá inevitavelmente causar danos irreversíveis ao bloco do motor. Tal ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição completo. Consequentemente, você encontrará abaixo as etapas a seguir para alterar esse cinto:

  • Solte a polia tensora para que a correia fique relaxada.
  • Solte a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Coloque a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Prenda a correia dentada no local, respeitando as marcas
  • Aperte a alça na tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Gire o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial saber vários pontos antes de embarcar em qualquer trabalho. O cinto passa a ser um elemento essencial do bloco do motor, é este que dará os meios para sincronizar algumas partes. Seu desgaste natural significa que deve ser substituído com relativa freqüência. Se atrasarmos realmente, isso pode danificar o bloco do motor de forma irrevogável. Finalmente, parece essencial ter boas habilidades mecânicas antes de embarcar neste tipo de trabalho. Voila, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !