Selecione uma página

A correia dentada é uma das mais essencial de um automóvel. Dito isto, no caso em que não necessariamente prestamos atenção a isso, a ruptura de uma correia pode induzir avarias muito graves do motor. Todo mundo já ouviu falar que é importante trocar esta correia dentada, em um Renault Vivasix ou em qualquer estilo de carro. Para entender completamente as questões, é necessário contornar a questão da correia dentada: qual é sua função, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Portanto, você encontrará nosso pequeno arquivo exclusivo de correia dentada abaixo!mudança-correia dentada-Renault-Vivasix

Para que serve uma correia dentada em um Renault Vivasix?

Para entender o papel do cinto do seu Renault Vivasix, você deve entender o que um distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos do carro, ele pode ao mesmo tempo chamar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água dentro da maioria dos sistemas. Simplificando, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e diferentes peças do motor para sincronizado.

Por que trocar a correia dentada de um Renault Vivasix?

Devido à sua consistência feita de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Assumindo que você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos maleável e menos resistente. Essa característica torna-se cada vez mais perceptível se você estiver dirigindo em áreas urbanas, com partidas frequentes. Supondo que, ao contrário, você dirige muito pouco, a correia pode deformam se ela fica na mesma posição dia e noite. No momento em que uma correia se solta ou se solta, isso aciona um parada do motor imediato. Além disso, por causa da tensão, pode danificar algumas partes do motor. Portanto, é essencial ter cuidado. Agora vamos descobrir quando é essencial mudá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Renault Vivasix?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil julgar o estado disso, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível em seu motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes, é recomendado alterá-los a cada 100 Quilômetros 000ou mesmo todos anos 5. Diversas causas, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, danificarão a correia prematuramente.

Como trocar a correia dentada de um Renault Vivasix?

Substituir a correia dentada do seu Renault Vivasix não é uma tarefa fácil. Na verdade, é uma parte importante do motor, na verdade, quando não é executado corretamente, irá inevitavelmente causar danos muito significativos ao bloco do motor. Esta manipulação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição cheio. Você encontrará a seguir as fases a serem observadas para poder trocar esta correia:

  • Desaperte a polia tensora se quiser desapertar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Anexe a nova bomba de água à sua localização
  • Coloque os rolos em seus locais originais
  • Prenda a correia dentada na sua localização seguindo as marcas
  • Reaperte a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, o que corresponde a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é importante dominar alguns fatores antes de se comprometer com os reparos. O cinto é um componente capital do veículo, é isso que fornecerá os meios para sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável torna importante trocá-lo com bastante regularidade. Se arrastarmos demais, pode danificar irrevogavelmente o veículo. Finalmente, é importante ter boas habilidades mecânicas para poder se engajar neste trabalho. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !