A correia dentada é uma das maioria dos elementos capitais de um carro. No entanto, se você não prestar atenção a isso, a quebra de uma correia pode causar problemas irreversíveis no motor. Todo mundo já ouviu falar que é necessário trocar a correia dentada, no Toyota Camry 4 ou em qualquer tipo de automóvel. Para conhecer bem o assunto, é necessário contornar a questão da correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Estamos oferecendo a você nosso item especial de correia dentada!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Toyota Camry 4?
Para dominar a ação do cinto de qualquer Toyota Camry 4, é necessário saber o que o famoso distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos do carro, também pode chamar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria das mecânicas. Basicamente, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Toyota Camry 4?
Por causa de sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos maleável e muito menos resistente. Esse fenômeno é ainda maior se você dirige na cidade, com partidas frequentes. Se, pelo contrário, você não dirige muito, a correia pode deformam se permanece dia e noite na mesma posição. Se alguma vez uma correia quebrar ou se soltar, isso causa parada do motor de uma vez só. Além disso, por causa da tensão, ele pode danificar várias partes do bloco do motor. Na verdade, é essencial prestar atenção a isso. Agora vamos entender quando substituí-lo.
Quando mudar a correia dentada de um Toyota Camry 4?
A desvantagem da correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é difícil avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível no motor. A maneira mais fácil de não criar uma quebra do motor é seguir as informações do fabricante. Dito isso, às vezes é importante confiar na mecânica. É freqüentemente recomendado substituí-los a cada 100 000 kmou mesmo todos anos 5. Certas condições, como vazamento de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada em um Toyota Camry 4?
Substituir a correia dentada em um Toyota Camry 4 não é fácil. Na verdade, é uma parte vital do motor, portanto, quando não for feito corretamente, irá necessariamente causar danos irreversíveis ao motor. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição inteiro. Aqui estão as fases a serem respeitadas para mudar o cinturão famoso:
- Certifique-se de afrouxar a polia tensora se quiser afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Coloque a nova bomba de água em seu lugar
- Coloque os rolos em seus locais originais
- Prenda a correia dentada na sua localização seguindo as marcas
- Tensione a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Parece importante entender alguns pontos antes de iniciar qualquer reparo. O cinto é um componente essencial do motor, é ela quem fornecerá os meios para sincronizar várias peças. Seu desgaste inevitável significa que deve ser substituído com relativa regularidade. Se demorarmos demais, a coisa toda pode danificar irrevogavelmente o motor. Finalmente, continua sendo importante ter excelentes habilidades mecânicas antes de se envolver nessas práticas. Voila, a chave está no seu bolso. Boa estrada !