A correia dentada passa a ser uma das elementos mais essenciais de um carro. No entanto, se não cuidar, uma correia quebrada pode causar danos irreversíveis ao motor. Todo mundo já ouviu falar que é importante substituir esta correia dentada, neste Toyota Land Cruiser Serie 120 ou em qualquer estilo de automóvel. Para compreender totalmente os problemas, é necessário contornar a questão da correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Abaixo você encontrará nossa correia de distribuição de artigo exclusivo!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Toyota Land Cruiser Serie 120?
Para conhecer o papel do cinto deste Toyota Land Cruiser Série 120, você terá que saber o que o famoso distribuição. Na verdade, distribuição são todas as partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo do tipo de carro, este último também pode causar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria das mecânicas. Simplificando, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Toyota Land Cruiser Serie 120?
De seu material feito de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirigir mal, o cinto ficará muito menos flexível e menos duradouro. Essa característica é ainda mais perceptível se você estiver dirigindo na cidade, com partidas repetidas. Supondo que, ao contrário, você dirige pouco, a correia pode deformam permanecendo em uma postura idêntica o tempo todo. Se este cinto partir ou sair da sua localização, causa uma parada do motor de uma vez só. Além disso, devido à tensão, pode danificar peças valiosas do bloco do motor. Portanto, é importante ter cuidado. Agora descobriremos quando substituí-lo.
Quando mudar a correia dentada de um Toyota Land Cruiser Serie 120?
O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela passa a ser dificilmente acessível no motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes, é aconselhável substituí-los a cada 100 000 kmou mesmo todos anos 5. Certas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Toyota Land Cruiser Serie 120?
Substituir a correia dentada em um Toyota Land Cruiser Serie 120 não é fácil. Na verdade, é um elemento capital do motor, de fato, quando não é executado perfeitamente, isso inevitavelmente produzirá danos irreversíveis ao veículo. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição inteiro. Aqui estão os passos a seguir para substituir este cinto:
- Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Prenda a nova bomba de água no lugar
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
- Retensionar a correia seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Gire o motor manualmente, o que corresponde a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, é essencial dominar certos fatores antes de iniciar o trabalho. O cinto passa a ser um componente essencial do bloco do motor, é o último que permite a sincronização de várias partes. Seu desgaste inevitável torna importante substituí-lo com relativa regularidade. Se você arrastar muito, tudo pode danificar o bloco do motor de forma irrevogável. Por fim, é fundamental ter excelentes habilidades mecânicas para iniciar este tipo de trabalho. É isso, a chave está no bolso. Boa estrada !