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A correia dentada é uma das constituintes mais necessários de um carro. No entanto, se não prestarmos atenção, a quebra de uma correia pode causar problemas muito graves no motor. Todos sabem que esta correia dentada deve ser trocada, no Volkswagen Passat 5, mas também em qualquer modelo de carro. Para entender bem o assunto, vamos contornar a pergunta sobre a correia dentada: Qual é o seu papel, para que propósito trocá-la, quando trocá-la e finalmente como trocá-la. Por isso, oferecemos nosso pequeno dobrador de correia dentada exclusivo!mudar-correia-timing-Volkswagen-Passat-5

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Passat 5?

Para descobrir a função do cinto do seu Volkswagen Passat 5, você deve entender o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que tira a polia eixo de comando. Dependendo dos diferentes tipos de automóveis, isso também pode acionar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Simplificando, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e várias partes do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Passat 5?

Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos maleável e muito menos resistente. Essa característica é cada vez mais importante se você mora na cidade, com partidas frequentes. Supondo que, pelo contrário, você dirija muito pouco, o cinto pode ficar deformam permanecendo em uma postura idêntica o tempo todo. Quando este cinto quebra ou sai de sua localização, causa um parada do motor de uma vez só. Além disso, por causa da contração, pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é importante prestar atenção a isso. Agora veremos quando você precisa alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Passat 5?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é difícil avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível em seu motor. A melhor maneira de não causar a quebra do bloco do motor é seguir as instruções do fabricante. Por outro lado, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. É regularmente aconselhado trocá-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Diversas condições, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, irão deteriorar a correia prematuramente.

Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Passat 5?

Mudar a correia dentada em um Volkswagen Passat 5 não é fácil. Certamente, é um elemento fundamental do bloco do motor, por isso, quando não executado corretamente, causará necessariamente danos irreversíveis ao bloco do motor. Esta manipulação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição inteiro. Você encontrará abaixo os passos a seguir para poder mudar o cinturão famoso:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 passeios pela cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial conhecer certos pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um componente capital do bloco do motor, é este o que permitirá sincronizar várias partes. Sua degradação inevitável significa que deve ser mudado com bastante frequência. Se realmente deixarmos esse atraso, isso pode danificar o bloco do motor de forma irreversível. E por último, é fundamental ter muito boas habilidades mecânicas para poder iniciar esse tipo de prática. Pronto, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !