A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais essenciais de um automóvel. No entanto, caso isso realmente não seja cuidado, uma correia quebrada pode danificar o mau funcionamento do motor. Todo mundo sabe que a correia dentada precisa ser substituída em um Volkswagen Passat 7 Alltrack tanto quanto em qualquer tipo de automóvel. Então, se você quiser entender bem os problemas, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: Qual é sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Aqui está a nossa correia dentada especial!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Passat 7 Alltrack?
Assim, se você deseja descobrir o papel do cinto deste Volkswagen Passat 7 Alltrack, é necessário assimilar o que o distribuição. Na verdade, a distribuição é de todos os componentes mecânicos que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, conduzido através do pinhão do virabrequim, que tira a polia eixo de comando. Dependendo dos diferentes tipos de automóvel, isso também pode acionar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos motores. Se resumirmos, é a correia dentada que permite treinar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Volkswagen Passat 7 Alltrack?
Graças à sua consistência em borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirigir mal, o cinto ficará menos flexível e menos robusto. Este fenômeno é ainda mais perceptível se você dirige intramural, com partidas repetidas. Se, por outro lado, você dirige pouco, a correia pode deformam permanecendo dia e noite em uma posição estável. Se um cinto quebrar ou se soltar, isso causa um parada do motor imediato. Além disso, com a contração, tudo isso pode danificar certos componentes do bloco do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Agora vamos entender quando você terá que substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada em um Volkswagen Passat 7 Alltrack?
O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela passa a ser dificilmente acessível dentro do motor. A maneira mais simples de não causar uma quebra no bloco do motor é cumprir as informações do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar nos proprietários de garagem. Muitas vezes, é aconselhável substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todos anos 5. Certas situações, como vazamentos de líquido refrigerante ou óleo, danificarão a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Passat 7 Alltrack?
Substituir a correia dentada em seu Volkswagen Passat 7 Alltrack não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do bloco do motor, na verdade, quando não for devidamente executado, irá inevitavelmente causar grandes danos ao motor. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você primeiro precisa obter o kit de distribuição completo. Você encontrará abaixo as fases a serem respeitadas para mudar seu cinto:
- Solte a polia tensora para que a correia fique relaxada.
- Retire a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água
- Coloque os rolos em seus lugares originais
- Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
- Reaperte a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 passeios pela cidade
Conclusão
Portanto, parece importante dominar vários fatores antes de embarcar em qualquer trabalho. O cinto passa a ser um componente capital do veículo, é este que irá sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável significa que deve ser substituído regularmente. Se você arrastar excessivamente, pode danificar permanentemente o veículo. E, finalmente, continua sendo importante ter boas habilidades mecânicas para poder realizar esses reparos. Voila, a chave está no seu bolso. Boa estrada !