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A correia dentada passa a ser uma das mais essencial de um carro. Mas, caso você não preste necessariamente atenção a isso, uma correia quebrada pode danificar problemas muito sérios no motor. Todo mundo já ouviu falar que a correia dentada tem que ser trocada, neste Volkswagen Polo 2 G40 ou em qualquer tipo de automóvel. Para compreender totalmente os problemas, vamos contornar a questão da correia dentada: qual é o seu papel, com que finalidade trocá-la, quando trocá-la e finalmente como trocá-la. Aqui está o nosso artigo especial sobre correia dentada!mudar-correia-timing-Volkswagen-Polo-2-G40

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Polo 2 G40?

Para saber o papel do cinto deste Volkswagen Polo 2 G40, é necessário assimilar o que um distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que direciona o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo dos diferentes tipos de automóveis, também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Basicamente, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Polo 2 G40?

Graças à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos flexível e muito menos duradouro. Este fenômeno é cada vez maior se você dirige em áreas urbanas, com partidas frequentes. Se por outro lado você dirige muito pouco, a correia pode deformam se permanecer dia e noite em uma posição estável. Se um cinto quebrar ou sair de sua localização, isso causará parada do motor de uma vez só. Além disso, por causa da contração, tudo isso pode danificar alguns componentes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Agora entenderemos quando você terá que alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Polo 2 G40?

A preocupação com a correia é que ela não necessariamente tem um indicador de desgaste. Então é complicado ver a condição dela, especialmente porque ela está dificilmente acessível no seu motor. A maneira mais fácil de não causar falha no motor é ler as informações do fabricante. No entanto, às vezes é importante confiar nos proprietários de garagem. Recomenda-se regularmente alterá-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Certas causas, como vazamentos de líquido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Polo 2 G40?

Trocar a correia dentada em um Volkswagen Polo 2 G40 não é fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do motor, portanto, se não for executado corretamente, criará necessariamente danos muito significativos ao bloco do motor. Tal ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição inteiro. Aqui estão os passos a seguir para substituir o cinturão famoso:

  • Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada em seu local, respeitando as marcas
  • Tensione o cinto respeitando a tensão recomendada graças a um monitor de pressão arterial
  • Opere o motor manualmente, equivalente a 4 rotações da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial compreender vários pontos antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto passa a ser um componente essencial do bloco do motor, é ela quem fornecerá os meios para sincronizar algumas partes. Seu desgaste inevitável significa que deve ser trocado com muita regularidade. Se muito for deixado por aí, pode danificar permanentemente o bloco do motor. E, finalmente, continua sendo essencial ter habilidades mecânicas muito boas para poder realizar esses reparos. Pronto, a chave está no seu bolso. Boa estrada !