A correia dentada é uma das itens mais necessários de um automóvel. No entanto, se não for verificado, uma correia quebrada pode danificar problemas graves do motor. Todos sabem que é importante trocar esta correia dentada, neste Volkswagen Polo 3, mas também em qualquer tipo de carro. Para entender completamente o assunto, faremos um tour pela pergunta sobre a correia dentada: Qual é o seu papel, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Aqui está nosso pequeno arquivo especial de correia dentada!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Polo 3?
Para entender a função do cinto em seu Volkswagen Polo 3, você precisará entender o que distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, conduzido através do pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo do tipo de automóvel, este também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água dentro da maioria dos sistemas. Simplificando, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Polo 3?
Graças à sua consistência em borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e menos robusto. Essa característica é cada vez mais alta se você mora na cidade, com partidas frequentes. Se, por outro lado, você não dirige muito, o cinto pode deformam permanecendo na mesma posição o tempo todo. Se um cinto quebrar ou se soltar, isso causa uma parada do motor imediato. Além disso, com a contração, tudo isso pode danificar vários componentes do bloco do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Agora veremos quando você precisa alterá-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Polo 3?
O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil julgar o estado disso, especialmente porque é dificilmente acessível em seu motor. A maneira mais fácil de evitar a quebra do bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, às vezes é mais sensato confiar na mecânica. Muitas vezes é aconselhável mudá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todos anos 5. Certas situações, como vazamentos de líquido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Polo 3?
Trocar a correia dentada em um Volkswagen Polo 3 não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do bloco do motor, por isso, se não for feito corretamente, irá necessariamente causar danos muito significativos ao bloco do motor. Essa ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para mudar a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição completo. Aqui estão os passos a seguir para mudar o cinturão famoso:
- Certifique-se de afrouxar a polia tensora se quiser afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Coloque a nova bomba de água em seu lugar
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada na sua localização seguindo as marcas
- Estique a tira seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
- Opere o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 rotações da cidade
Conclusão
Portanto, é essencial compreender vários pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um componente essencial do bloco do motor, é este último que permite sincronizar algumas partes. Seu desgaste inevitável torna importante trocá-lo com bastante frequência. Se você arrastar muito, pode danificar irreversivelmente o bloco do motor. Por fim, é essencial ter boas habilidades mecânicas para iniciar esse tipo de tarefa. Pronto, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !