A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais essenciais de um carro. No entanto, se não prestarmos necessariamente atenção a isso, a ruptura de uma correia pode causar problemas de funcionamento muito graves do motor. Todos sabem que é necessário substituir esta correia dentada, neste Volkswagen Polo 5 R tanto quanto em qualquer modelo de carro. Para assimilar adequadamente os problemas, vamos contornar a questão da correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Você encontrará, portanto, um arquivo completo da correia dentada especial abaixo!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Polo 5 R?
Para conhecer a ação da correia deste Volkswagen Polo 5 R, será necessário assimilar o que a distribuição. Na verdade, a distribuição são todos os componentes mecânicos que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo do modelo do veículo, ele pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos motores. Se resumirmos, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e diferentes partes do bloco do motor sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Polo 5 R?
Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige mal, o cinto se torna menos flexível e menos duradouro. Este fenômeno é ainda mais importante se você mora em áreas urbanas, com arranques frequentes. Se, pelo contrário, você não dirige muito, a correia às vezes deformam ficar dia e noite em uma postura idêntica. Se um cinto se rompe ou sai de seu lugar, ele aciona um parada do motor imediato. Além disso, com a tensão, tudo isso pode bagunçar vários componentes do motor. Portanto, é importante prestar atenção a isso. Agora entenderemos quando você precisará substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Polo 5 R?
A desvantagem da correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque é dificilmente acessível no motor. A melhor maneira de evitar a quebra do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. É freqüentemente recomendado substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Certas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Polo 5 R?
Substituir a correia dentada em um Volkswagen Polo 5 R não é uma tarefa fácil. Na verdade, é um elemento capital do motor; na verdade, quando não for devidamente realizado, inevitavelmente causará grandes danos ao motor. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição completo. Aqui estão os passos a seguir para mudar o famoso cinturão:
- Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Instale a nova bomba de água
- Coloque os rolos em seus locais originais
- Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
- Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, é essencial compreender vários pontos antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto passa a ser um elemento fundamental do bloco do motor, é isso que permite sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável torna necessário substituí-lo com relativa regularidade. Se você deixar muitos itens espalhados, às vezes pode danificar o bloco do motor de forma irrevogável. E, finalmente, parece essencial ter habilidades mecânicas muito boas antes de se envolver neste trabalho. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !