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A correia dentada é uma das elementos mais essenciais de um carro. Dito isso, se realmente não prestarmos atenção, a ruptura de uma correia pode induzir a problemas muito graves no motor. Todo mundo sabe que é importante trocar esta correia dentada, neste Volkswagen Polo ou em qualquer modelo de carro. Para entender adequadamente os problemas, examinaremos a questão da correia dentada: para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Descubra nossa pequena pasta exclusiva para correias de distribuição!troca-cinto-distribuição-Volkswagen-Polo

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Polo?

Para dominar a ação do cinto de qualquer Volkswagen Polo, você deve saber o que o famoso distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, conduzido através do pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo da gama de carros, isso também pode acionar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos mecânicos. Para simplificar, é a correia dentada que permite treinar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Polo?

Por causa de seu material em borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirigir mal, o cinto ficará muito menos flexível e muito menos resistente. Esta funcionalidade é ainda mais importante se conduzir em zonas urbanas, com arranques incessantes. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, a correia pode deformam permanecendo dia e noite em uma posição estável. Se um cinto se soltar ou se soltar, isso cria um parada do motor instantâneo. Além disso, com a tensão, ela pode danificar várias partes do sistema. Na verdade, é essencial ser cauteloso. Então, veremos quando você precisará alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Polo?

O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. É tão difícil ver sua condição, especialmente porque ela passa a ser difícil de acessar no motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes, é recomendado alterá-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Diversas condições, como vazamento de líquido de arrefecimento ou óleo, deteriorarão a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Polo?

Mudar a correia dentada do seu Volkswagen Polo não é fácil. Na verdade, é um elemento capital do motor, portanto, quando não for devidamente realizado, isso inevitavelmente induzirá a danos irreversíveis ao motor. Esta manipulação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, é necessário primeiro comprar o kit de distribuição inteiro. Abaixo, você encontrará as etapas a seguir para substituir o cinto:

  • Certifique-se de afrouxar a polia tensora se quiser afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Tensione a correia respeitando a tensão recomendada graças a um tensiômetro
  • Opere manualmente o motor, o que equivale a 4 rotações da cidade

Conclusão

Ainda é importante saber alguns pontos antes de se comprometer com os reparos. O cinto é um elemento fundamental do motor, é este que vai sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável torna importante trocá-lo com relativa regularidade. Se realmente arrastarmos, pode danificar permanentemente o motor. E, finalmente, ainda é importante ter boas habilidades mecânicas antes de se envolver neste tipo de reparo. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !