A correia dentada é uma das elementos mais essenciais de um carro. Mas, se você não prestar muita atenção, uma correia quebrada pode danificar problemas graves no motor. Todo mundo já ouviu falar que é necessário trocar a correia dentada, em um Volkswagen Sharan, mas também em qualquer modelo de automóvel. Para entender o assunto, vamos repassar a questão da correia dentada: Para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, o que fazer para trocá-la. Aqui está nosso item exclusivo de correia dentada!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Sharan?
Para conhecer a ação do cinto deste Volkswagen Sharan, será necessário assimilar o que o distribuição. Na prática, distribuição são todos os componentes mecânicos que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, levado pelo pinhão do virabrequim, que posteriormente incita a polia eixo de comando. Dependendo do estilo do carro, este último também pode chamar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos mecânicos. Basicamente, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e diferentes partes do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Sharan?
De seu material feito de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna muito menos flexível e muito menos robusto. Essa característica é ainda mais importante se você estiver dirigindo na cidade, com partidas incessantes. Se, por outro lado, você dirige pouco, a correia pode deformam se permanecer dia e noite em uma posição estável. Se este cinto romper ou sair de sua localização, causará uma parada do motor instantâneo. Além disso, devido à contração, pode danificar várias peças do bloco do motor. Portanto, é essencial ter cuidado. Vamos agora descobrir quando é necessário alterá-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Sharan?
O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela está difícil de acessar no motor. A melhor maneira de evitar a quebra do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é útil confiar nos proprietários de garagem. Geralmente é aconselhável trocá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Certas causas, como vazamento de líquido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Sharan?
Substituir a correia dentada em um Volkswagen Sharan não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do motor, por isso, quando não for devidamente realizado, irá necessariamente provocar danos irreversíveis ao bloco do motor. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. A fim de mudar a correia dentada, você primeiro precisa obter o kit de distribuição completo. Você encontrará abaixo as fases a seguir para mudar o cinturão famoso:
- Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Prenda a nova bomba de água no lugar
- Coloque os roletes nos respectivos lugares
- Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
- Tensione a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o motor manualmente, o que corresponde a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, é essencial conhecer certos pontos antes de iniciar o trabalho. O cinto é um elemento fundamental do bloco do motor, é o último que fornecerá os meios para sincronizar várias partes. A sua degradação inevitável torna necessário trocá-lo com muita regularidade. Se você deixar demorar muito, pode danificar permanentemente o bloco do motor. Finalmente, é essencial ter excelentes habilidades mecânicas antes de iniciar esses reparos. Pronto, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !