A correia dentada passa a ser uma das itens mais necessários de um carro. No entanto, se não prestarmos necessariamente atenção a isso, a ruptura de uma correia pode causar avarias irreversíveis do motor. Todo mundo já ouviu falar que esta correia dentada tem que ser trocada, neste Volkswagen Tiguan ou em qualquer estilo de carro. A fim de compreender totalmente as questões, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: para que serve, com que finalidade trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Portanto, oferecemos a você nosso pequeno arquivo específico para correia dentada!
Para que é usada uma correia dentada em um Volkswagen Tiguan?
Para descobrir a função da correia deste Volkswagen Tiguan, você terá que saber qual a distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que direciona o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos do veículo, ele pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água em quase todas as mecânicas. Se resumirmos, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.
Por que trocar a correia dentada de um Volkswagen Tiguan?
De seu material feito de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige mal, o cinto se torna muito menos maleável e menos duradouro. Esse fenômeno é ainda mais perceptível se você mora dentro das muralhas da cidade, com arranques frequentes. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, a correia pode deformam se permanece dia e noite em uma posição estável. Se uma correia se soltar ou se soltar, isso causará parada do motor instantâneo. Além disso, com a tensão, tudo isso pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é importante ter cuidado. Veremos agora quando você precisa alterá-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Tiguan?
A desvantagem do cinto é que ele não tem um indicador de desgaste. Portanto, é difícil julgar o estado disso, especialmente porque é difícil de acessar no motor. A melhor maneira de evitar a falha do motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, muitas vezes é importante confiar na mecânica. Geralmente é aconselhável alterá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Algumas condições, como vazamentos de refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como trocar a correia dentada de um Volkswagen Tiguan?
Mudar a correia dentada do seu Volkswagen Tiguan não é uma tarefa fácil. Certamente, esta é uma parte fundamental do motor, por isso, se não for feito com perfeição, inevitavelmente haverá danos muito significativos ao veículo. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você primeiro precisará obter o kit de distribuição cheio. Aqui estão os passos a seguir para substituir o famoso cinto:
- Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Prenda a nova bomba de água no lugar
- Coloque os roletes nos respectivos lugares
- Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
- Estique a tira seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
- Opere o motor manualmente, equivalente a 4 rotações da cidade
Conclusão
Portanto, parece importante dominar vários fatores antes de começar a trabalhar. O cinto passa a ser um elemento fundamental do motor, é isso que permitirá que certas partes sejam sincronizadas. Seu desgaste natural significa que deve ser trocado regularmente. Se você atrasar excessivamente, tudo pode danificar permanentemente o motor. E, finalmente, continua sendo importante ter boas habilidades mecânicas antes de iniciar essas tarefas. Pronto, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !