A correia dentada é uma das constituintes mais importantes de um automóvel. No entanto, no caso em que não se presta muita atenção, a ruptura de uma correia pode induzir problemas muito importantes no motor. Todo mundo já ouviu falar que essa correia dentada deve ser substituída, em um Volkswagen Touareg, mas também em qualquer modelo de carro. Então, se você quiser entender bem o assunto, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: Qual é a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Descubra nosso pequeno arquivo exclusivo de correia dentada!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Touareg?
Então, se você quiser saber a ação da correia deste Volkswagen Touareg, você terá que entender o que distribuição. Na prática, distribuição são todas as partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo da gama de carros, este último pode ao mesmo tempo chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos motores. Resumindo, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Touareg?
Por causa de seu material em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos flexível e muito menos resistente. Essa característica é cada vez mais alta se você dirige por via intramural, com partidas repetidas. Se, por outro lado, você dirige muito pouco, o cinto pode ficar deformam se ela permanecer em uma postura idêntica o tempo todo. Se um cinto soltar ou soltar, ele cria um parada do motor imediato. Além disso, devido à tensão, pode danificar vários componentes do bloco do motor. Portanto, é importante prestar atenção a isso. De repente, entenderemos quando substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Touareg?
O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível no motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do motor é seguir as instruções do fabricante. Por outro lado, muitas vezes é útil confiar na mecânica. Muitas vezes, é aconselhável substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todos anos 5. Certas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Touareg?
Substituir a correia dentada em seu Volkswagen Touareg não é fácil. Certamente, é uma parte vital do motor, portanto, quando não executado corretamente, resultará inevitavelmente em grandes danos ao motor. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição completo. Portanto, você encontrará abaixo as fases a serem observadas para substituir este cinto:
- Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água em seu lugar
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada em seu local seguindo as marcas
- Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Gire o motor manualmente, o que corresponde a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, é essencial dominar vários pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento fundamental do bloco do motor, é o último que permite sincronizar algumas partes. Seu desgaste inevitável significa que deve ser substituído com bastante frequência. Se atrasarmos excessivamente, o conjunto pode danificar irrevogavelmente o bloco do motor. E, finalmente, é essencial ter excelentes habilidades mecânicas para poder se engajar neste trabalho. É isso, a chave está no bolso. Boa estrada !