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A correia dentada é uma das elementos mais importantes de um carro. No entanto, se você não prestar muita atenção, uma correia quebrada pode causar mau funcionamento irreversível do motor. Todo mundo já ouviu falar que é importante trocar a correia dentada neste Volkswagen Up! ou em qualquer tipo de automóvel. Para compreender bem as questões, é necessário contornar a questão da correia dentada: Qual é a sua função, para que finalidade, quando a trocar e, finalmente, como a trocar. Assim, oferecemos a você um arquivo completo específico para a correia dentada!mudar-cinto-distribuição-Volkswagen-Up!

Para que serve uma correia dentada em um Volkswagen Up! ?

Para saber o papel da correia deste Volkswagen Up !, você terá que saber o que distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, levado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo das distâncias do carro, também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos motores. Basicamente, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e diferentes partes do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Up! ?

Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige mal, o cinto se torna muito menos maleável e menos robusto. Esse fenômeno é cada vez mais alto se você dirige por via intramural, com partidas repetidas. Se acontecer que você dirige um pouco, o cinto pode deformam permanecendo na mesma posição dia e noite. Se um cinto soltar ou sair de seu local, isso causará uma parada do motor instantâneo. Além disso, com a tensão, tudo isso pode danificar várias partes do bloco do motor. Na verdade, é essencial prestar atenção a isso. De repente, veremos quando é necessário alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Up! ?

A desvantagem do cinto é que ele não tem um indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque é dificilmente acessível em seu motor. A melhor maneira de evitar a falha do motor é seguir as instruções do fabricante. Por outro lado, às vezes é importante confiar na mecânica. Muitas vezes, é recomendado alterá-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Diversas causas, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.

Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Up! ?

Mude a correia dentada de um Volkswagen Up! não é uma coisa fácil. Na verdade, é um elemento fundamental do motor, por isso, se não for feito corretamente, irá necessariamente causar danos muito significativos ao bloco do motor. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você primeiro terá que comprar o kit de distribuição completo. Aqui estão, portanto, os passos a seguir para substituir o cinturão famoso:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Aperte a correia respeitando a tensão recomendada graças a um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial conhecer alguns fatores antes de iniciar os reparos. O cinto é um componente fundamental do motor, é isso que permite sincronizar várias partes. Sua degradação natural torna importante alterá-lo com bastante frequência. Se esperarmos muito, pode danificar permanentemente o motor. Por fim, é fundamental ter boas habilidades mecânicas para iniciar esse tipo de tarefa. Voila, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !