A correia dentada é uma das itens mais necessários de um automóvel. No entanto, no caso de não ser necessariamente prestado atenção, a ruptura de uma correia às vezes pode induzir mau funcionamento do motor. Todos sabem que é importante substituir esta correia dentada, num Volkswagen Vento ou em qualquer tipo de carro. Para entender adequadamente os problemas, é necessário contornar a questão da correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Aqui está a nossa correia dentada especial!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen Vento?
Para saber a função do cinto de qualquer Volkswagen Vento, é necessário entender o que o famoso distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo da gama de carros, este último também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água dentro de quase todas as mecânicas. Simplificando, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen Vento?
Por causa de sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos maleável e muito menos robusto. Essa característica é cada vez mais alta se você dirige por via intramural, com partidas incessantes. Se acontecer que você dirige um pouco, o cinto às vezes deformam se permanecer dia e noite em uma postura idêntica. Se esta correia afrouxar ou desapertar, isso gera uma parada do motor imediato. Além disso, devido à tensão, pode danificar peças valiosas do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. De repente, entenderemos quando substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen Vento?
O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é complicado ver a condição dela, especialmente porque ela passa a ser difícil de acessar em seu motor. A maneira mais fácil de não causar falha no motor é seguir as instruções do fabricante. Por outro lado, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Normalmente, é recomendado substituí-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Diversas condições, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Volkswagen Vento?
Substituir a correia dentada em um Volkswagen Vento não é fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do motor, na verdade, quando não for feito corretamente, irá inevitavelmente causar danos muito significativos ao motor. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição inteiro. Aqui estão, portanto, os passos a seguir para poder mudar o cinturão famoso:
- Desaperte a polia tensora se quiser desapertar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água em seu lugar
- Retorne os rolos para seus respectivos locais
- Prenda a correia dentada no local, respeitando as marcas
- Tensione a correia seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, parece essencial compreender certos fatores antes de se comprometer com os reparos. O cinto é um elemento capital do motor, é o último que permitirá a sincronização de várias partes. Seu desgaste inevitável torna importante substituí-lo com bastante frequência. Se arrastarmos muito, às vezes danificará o motor permanentemente. E, finalmente, é essencial ter boas habilidades mecânicas para se envolver nessas práticas. Pronto, a chave está no seu bolso. Boa estrada !