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A correia dentada é uma das constituintes mais essenciais de um carro. No entanto, caso alguém realmente não preste atenção a isso, a quebra de uma correia pode prejudicar o funcionamento irreversível do motor. Todos sabem que é importante substituir esta correia dentada, no Alfa Romeo Alfetta Gtv6, mas também em qualquer estilo de carro. Para entender completamente os problemas, vamos contornar a questão sobre a correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Aqui está o nosso artigo específico da correia dentada!mudar-correia-distribuição-Alfa-Romeo-Alfetta-Gtv6

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Alfa Romeo Alfetta Gtv6?

Para dominar a função do cinto deste Alfa Romeo Alfetta Gtv6, você precisará saber o que distribuição. Na prática, distribuição são todos os componentes mecânicos que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo do modelo do veículo, ele também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Se resumirmos, é a correia dentada que permite girar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Alfa Romeo Alfetta Gtv6?

Por causa de sua consistência feita de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos maleável e muito menos resistente. Esse fenômeno é cada vez mais perceptível se você vive intramuralmente, com repetidas repetições. Se acontecer que você dirige um pouco, o cinto pode ficar deformam se permanecer dia e noite em uma postura idêntica. Quando um cinto afrouxa ou tira, isso cria um parada do motor imediato. Além disso, devido à contração, pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Veremos agora quando você precisa substituí-lo.

Quando mudar a correia dentada de um Alfa Romeo Alfetta Gtv6?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é difícil avaliar seu desgaste, especialmente porque é difícil de acessar dentro do motor. A maneira mais fácil de evitar a quebra do bloco do motor é seguir as instruções do fabricante. Por outro lado, às vezes é mais sábio confiar nos proprietários de garagem. Muitas vezes, é aconselhável substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou mesmo todos anos 5. Certas condições, como vazamentos de líquido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Alfa Romeo Alfetta Gtv6?

Mudar a correia dentada do seu Alfa Romeo Alfetta Gtv6 não é uma tarefa fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do bloco do motor, portanto, quando não for feito corretamente, irá inevitavelmente provocar danos irreversíveis ao veículo. Essa manipulação não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição completo. Aqui estão as etapas a seguir para mudar seu cinto:

  • Solte a polia tensora para que a correia fique relaxada.
  • Retire a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
  • Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Gire o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 rotações da cidade

Conclusão

Portanto, parece importante compreender vários fatores antes de se comprometer com os reparos. O cinto é um componente essencial do motor, é isso que irá sincronizar certas partes. Sua degradação inevitável torna importante substituí-lo com muita frequência. Se deixarmos realmente atrasar, isso pode danificar irrevogavelmente o motor. E, finalmente, é importante ter boas habilidades mecânicas para se engajar nesse tipo de trabalho. É isso, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !