Selecione uma página

A correia dentada é uma das elementos mais importantes de um automóvel. No entanto, caso não seja necessariamente prestado atenção, uma correia quebrada pode causar problemas graves no motor. Todos sabem que é necessário substituir esta correia dentada, num Renault Dezir ou em qualquer modelo de automóvel. Para um melhor entendimento do assunto, passaremos pela pergunta sobre a correia dentada: Para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Oferecemos um arquivo completo específico para a correia dentada!mudar-cinto-distribuição-Renault-Dezir

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Renault Dezir?

Para descobrir a ação do cinto do seu Renault Dezir, você terá que saber o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que tira a polia eixo de comando. Dependendo do modelo do carro, este último pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Basicamente, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Renault Dezir?

Por causa de seu material em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos flexível e menos duradouro. Esse fenômeno é cada vez mais alto se você mora na cidade, com repetidas partidas. Se, por outro lado, você dirige muito pouco, a cinta de caminhar pode deformam se permanecer dia e noite na mesma posição. Quando um cinto quebra ou sai de sua localização, ele aciona um parada do motor instantâneo. Além disso, devido à contração, pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Veremos agora quando substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Renault Dezir?

A desvantagem para o cinto é que ele não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente desde que ela passa a ser dificilmente acessível dentro do motor. A melhor maneira de não criar uma quebra do bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, geralmente é mais sensato confiar na mecânica. Normalmente é uma boa ideia substituí-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Certas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, danificarão a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Renault Dezir?

Mudar a correia dentada de um Renault Dezir não é fácil. Na verdade, é uma parte vital do bloco do motor, portanto, se não for executado com perfeição, isso causará necessariamente danos maiores ao bloco do motor. Esta manipulação não é de fato recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição completo. Você encontrará abaixo as etapas a seguir para alterar este cinto:

  • Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Anexe a nova bomba de água à sua localização
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada em seu local seguindo as marcas
  • Aperte a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é importante dominar alguns fatores antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento essencial do motor, é o último que fornecerá os meios para sincronizar certas partes. Seu desgaste inevitável torna necessário substituí-lo com bastante frequência. Se esperar muito tempo, a coisa toda pode danificar irrevogavelmente o motor. Por fim, parece importante ter habilidades mecânicas muito boas para poder iniciar este tipo de tarefas. Pronto, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !