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A correia dentada é uma das constituintes mais importantes de um carro. No entanto, se não prestarmos atenção a isso, a ruptura de uma correia pode causar problemas de funcionamento muito importantes do motor. Todo mundo já ouviu falar que a correia dentada precisa ser substituída, tanto no Renault R21 Nevada quanto em qualquer estilo de carro. A fim de compreender totalmente os problemas, examinaremos a questão da correia dentada: qual é a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, o que fazer para substituí-la. Portanto, oferecemos a você um arquivo completo e exclusivo para correias de distribuição!mudança-correia dentada-Renault-R21-Nevada

Para que serve uma correia dentada em um Renault R21 Nevada?

Para dominar a função do cinto de qualquer Renault R21 Nevada, será necessário assimilar o que o distribuição. Na prática, distribuição são todas as partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que solicita posteriormente a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos de carro, este último também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Basicamente, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Renault R21 Nevada?

Devido à sua consistência feita de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos maleável e muito menos robusto. Esta característica é cada vez mais importante se você estiver dirigindo em áreas urbanas, com partidas repetidas. Se por outro lado você dirige pouco, a correia pode deformam se permanece dia e noite na mesma posição. Se alguma vez uma correia se soltar ou se soltar, isso causa parada do motor imediato. Além disso, com a contração, pode danificar peças valiosas do bloco do motor. Portanto, é essencial ter cuidado. Agora saberemos quando é necessário substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Renault R21 Nevada?

A preocupação com a correia é que ela não necessariamente tem um indicador de desgaste. É tão difícil ver sua condição, especialmente porque ela está difícil de acessar em seu motor. A maneira mais fácil de não quebrar o motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, muitas vezes é útil confiar na mecânica. Geralmente é uma boa ideia substituí-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Algumas condições, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada de um Renault R21 Nevada?

Substituir a correia dentada do seu Renault R21 Nevada não é uma tarefa fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do motor, por isso, quando não for feito corretamente, causará inevitavelmente grandes danos ao veículo. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição completo. Aqui estão as etapas a seguir para mudar esse cinto:

  • Certifique-se de afrouxar a polia tensora se quiser afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Fixe a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Tensione a correia seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere manualmente o motor, o que corresponde a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial compreender certos pontos antes de se comprometer com os reparos. O cinto é um elemento fundamental do motor, é o último que sincronizará várias partes. Sua degradação natural significa que deve ser substituído com bastante regularidade. Se realmente deixarmos atrasar, pode danificar permanentemente o motor. E, finalmente, parece essencial ter excelentes habilidades mecânicas antes de embarcar nesses reparos. Pronto, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !