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A correia dentada passa a ser uma das constituintes da maior capital de um automóvel. No entanto, no caso em que realmente não prestamos atenção, a quebra de uma correia pode induzir a disfunções irreversíveis do motor. Todo mundo já ouviu falar que é importante trocar a correia dentada, em um Alfa Romeo 8c Spider ou em qualquer modelo de carro. Então, se você quiser entender completamente o assunto, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: para que serve, por que mudar, quando mudar e, finalmente, como mudar. Descubra a nossa pequena pasta especial para correias dentadas!mudar-correia-distribuição-Alfa-Romeo-8c-Spider

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Alfa Romeo 8c Spider?

Então, se você quer entender a ação da correia de qualquer Alfa Romeo 8c Spider, você vai ter que entender o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição são todos os componentes mecânicos que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, levado pelo pinhão do virabrequim, que solicita posteriormente a polia eixo de comando. Dependendo das distâncias do veículo, ele pode, ao mesmo tempo, chamar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos mecânicos. Simplificando, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Alfa Romeo 8c Spider?

Por causa de seu material em borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos flexível e menos resistente. Essa característica é ainda maior se você pedalar em áreas urbanas, com largadas frequentes. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, a correia pode deformam se permanece dia e noite em uma posição estável. Se alguma vez esta correia estourar ou se soltar, isso gerará um parada do motor instantâneo. Além disso, com a contração, pode deteriorar vários componentes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. De repente, entenderemos quando você precisar alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Alfa Romeo 8c Spider?

A desvantagem da correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque é dificilmente acessível no motor. A melhor maneira de não quebrar o bloco do motor é seguir as instruções do fabricante. Dito isso, às vezes ajuda confiar na mecânica. Geralmente é aconselhável alterá-los a cada 100 000 kmou mesmo todos anos 5. Diversas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.

Como mudar a correia dentada de um Alfa Romeo 8c Spider?

Mudar a correia dentada em um Alfa Romeo 8c Spider não é fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do bloco do motor, na verdade, quando não é executado corretamente, isso inevitavelmente causará danos muito significativos ao motor. Tal ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição todo. Aqui estão as fases a seguir para trocar a famosa faixa:

  • Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada em seu local respeitando as marcas
  • Tensione o cinto seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Parece importante saber vários pontos antes de se comprometer com os reparos. O cinto passa a ser um componente essencial do motor, é isto que permite sincronizar várias partes. Seu desgaste inevitável torna importante trocá-lo com relativa freqüência. Se você deixá-lo deitado excessivamente ao redor, ele pode danificar irrevogavelmente o motor. E, finalmente, parece importante ter habilidades mecânicas muito boas para se engajar nesse tipo de prática. É isso, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !