A correia dentada é uma das itens mais necessários de um carro. No entanto, se não tomarmos cuidado, uma correia quebrada pode danificar problemas graves no motor. Todos já ouviram falar que esta correia dentada deve ser substituída, neste Alfa Romeo Gtv mas também em qualquer tipo de carro. Para compreender totalmente as questões, é necessário contornar a questão da correia dentada: qual é a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, o que fazer para substituí-la. Você encontrará abaixo um arquivo completo da correia dentada especial!
Para que é usada uma correia dentada em um Alfa Romeo Gtv?
Para entender o papel do cinto de qualquer Alfa Romeo Gtv, você tem que entender o que o famoso distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos diferentes tipos de automóveis, também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria das mecânicas. Simplificando, é a correia dentada que permite treinar os pistões e outras peças do motor sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Alfa Romeo Gtv?
Graças à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e menos duradouro. Essa característica torna-se cada vez mais perceptível se você estiver dirigindo em áreas urbanas, com partidas frequentes. Se, pelo contrário, você dirige pouco, a correia pode deformam se ele permanecer em uma posição estável o tempo todo. Se alguma vez esta correia estourar ou se soltar, isso causa parada do motor imediato. Além disso, devido à tensão, pode danificar várias partes do bloco do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Veremos agora quando é essencial substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada em um Alfa Romeo Gtv?
O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é complicado julgar o estado dele, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível em seu motor. A maneira mais fácil de não quebrar o motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes, é aconselhável substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Algumas situações, como vazamento de líquido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como trocar a correia dentada de um Alfa Romeo Gtv?
Substituir a correia dentada em um Alfa Romeo Gtv não é fácil. Na verdade, é uma parte fundamental do motor, portanto, quando não for perfeitamente executado, criará inevitavelmente danos graves ao motor. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição todo. Aqui estão as etapas a seguir para trocar sua correia:
- Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Prenda a nova bomba de água no lugar
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Fixe a correia dentada no lugar seguindo as marcas
- Tensione o cinto seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
- Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, é importante conhecer alguns fatores antes de iniciar qualquer trabalho. O cinto é um elemento básico do veículo, é isso que permitirá a sincronização de várias partes. Sua degradação natural significa que deve ser substituído com relativa freqüência. Se você atrasar excessivamente, isso pode danificar irrevogavelmente o veículo. E, finalmente, ainda é importante ter excelentes habilidades mecânicas antes de embarcar nessas tarefas. Voila, a chave está em suas mãos. Boa estrada !