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A correia dentada passa a ser uma das maioria dos constituintes do capital de um carro. Mas, se você não prestar atenção a isso, a quebra de uma correia pode causar avarias irreversíveis do motor. Todos sabem que é importante substituir esta correia dentada, neste Alfa Romeo Spider, mas também em qualquer tipo de automóvel. Portanto, se você quiser dominar adequadamente os problemas, vamos contornar a questão relativa à correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Por isso, oferecemos-lhe a nossa pequena pasta especial para correias dentadas!alterar-cronometragem-cinto-Alfa-Romeo-Spider

Para que é usada uma correia dentada em um Alfa Romeo Spider?

Então, se você quiser entender a ação do cinto do seu Alfa Romeo Spider, terá que entender o que distribuição. Na verdade, a distribuição é todas as partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que tira a polia eixo de comando. Dependendo do tipo de automóvel, este também pode acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Resumindo, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Alfa Romeo Spider?

Por causa de seu material em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos flexível e muito menos robusto. Esse fenômeno é cada vez mais importante se você dirige na cidade, com partidas repetidas. Se, pelo contrário, você dirige pouco, a correia pode deformam se ela fica na mesma posição dia e noite. Se uma correia se soltar ou se soltar, isso causará parada do motor instantâneo. Além disso, com a contração, pode danificar algumas partes do bloco do motor. Portanto, é importante prestar atenção a isso. Agora descobriremos quando substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Alfa Romeo Spider?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é complicado avaliar seu desgaste, especialmente porque é dificilmente acessível dentro do motor. A melhor maneira de não quebrar o bloco do motor é ler as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é importante confiar na mecânica. Geralmente é uma boa ideia substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Certas condições, como refrigerante ou vazamentos de óleo, podem causar a deterioração prematura da correia.

Como trocar a correia dentada de um Alfa Romeo Spider?

Substituir a correia dentada em um Alfa Romeo Spider não é fácil. Na verdade, é um elemento fundamental do bloco do motor, por isso, quando não for executado com perfeição, inevitavelmente causará grandes danos ao motor. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro comprar o kit de distribuição completo. Sugerimos, portanto, as fases a serem respeitadas para mudar seu cinto:

  • Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os roletes de volta em seus respectivos lugares
  • Coloque a correia dentada em seu local, respeitando as marcas
  • Estique a tira respeitando a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 passeios pela cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial conhecer vários fatores antes de iniciar os reparos. O cinto passa a ser um componente fundamental do bloco do motor, é o último que permite que certas partes sejam sincronizadas. Seu desgaste natural torna importante substituí-lo com relativa frequência. Se você arrastar demais, a coisa toda pode danificar o bloco do motor irreversivelmente. E por último, é essencial ter muito boas habilidades mecânicas para poder iniciar este tipo de tarefas. Pronto, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !