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A correia dentada passa a ser uma das elementos mais essenciais de um automóvel. No entanto, caso não seja cuidado, uma correia quebrada pode causar problemas muito sérios no motor. Todo mundo já ouviu falar que é importante trocar esta correia dentada, neste Peugeot 207 Cc, tanto quanto em qualquer estilo de carro. Para entender completamente os problemas, vamos contornar a questão sobre a correia dentada: para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Portanto, oferecemos a você um arquivo especial completo para correia dentada!mudança da correia de distribuição de-Peugeot-207-CC

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Peugeot 207 Cc?

Para dominar a ação do cinto de qualquer Peugeot 207 Cc, será necessário entender o que um distribuição. Na verdade, distribuição são todas as partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos diferentes tipos de veículos, isso também pode causar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água em quase todos os sistemas. Se resumirmos, é a correia dentada que permite girar os pistões e várias partes do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Peugeot 207 Cc?

Devido à sua consistência feita de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Assumindo que você dirige muito, o cinto se torna muito menos maleável e menos duradouro. Esse fenômeno é cada vez mais perceptível se você mora em áreas urbanas, com partidas repetidas. Se, por outro lado, você dirige pouco, o cinto pode ficar deformam permanecendo em uma posição estável o tempo todo. Se este cinto quebrar ou sair de seu lugar, isso cria uma parada do motor imediato. Além disso, por causa da contração, pode danificar alguns componentes do sistema. Portanto, é essencial ter cuidado. Veremos agora quando você precisa alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Peugeot 207 Cc?

O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil julgar o estado, especialmente porque é dificilmente acessível no motor. A melhor maneira de não quebrar o bloco do motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é mais sensato confiar na mecânica. Muitas vezes é recomendado alterá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Diversas causas, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Peugeot 207 Cc?

Substituir a correia dentada em um Peugeot 207 Cc não é fácil. Certamente, é uma parte fundamental do bloco do motor, por isso, quando não feito de forma adequada, irá necessariamente causar grandes danos ao motor. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você primeiro terá que obter o kit de distribuição inteiro. Aqui estão os passos a seguir para substituir o cinturão famoso:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Instale a nova bomba de água
  • Coloque os roletes nos respectivos lugares
  • Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Tensione o cinto respeitando a tensão recomendada graças a um monitor de pressão arterial
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 rotações da cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial conhecer alguns fatores antes de se comprometer com os reparos. O cinto passa a ser um elemento essencial do motor, é este que permitirá sincronizar algumas partes. Sua degradação inevitável torna importante trocá-lo com relativa regularidade. Se demorarmos muito, isso pode danificar irrevogavelmente o motor. E, finalmente, é essencial ter boas habilidades mecânicas para poder realizar esses reparos. Pronto, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !