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A correia dentada passa a ser uma das elementos mais essenciais de um automóvel. No entanto, se não houver cuidado, uma correia quebrada pode causar mau funcionamento irreversível do motor. Todo mundo já ouviu falar que esta correia dentada precisa ser trocada no Renault Clio 2 ou em qualquer tipo de automóvel. Para uma melhor compreensão do assunto, vamos contornar a questão da correia dentada: Qual a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Descubra nosso pequeno arquivo exclusivo de correia dentada!mudar-cinto-distribuição-Renault-Clio-2

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Renault Clio 2?

Para saber a função do cinto do seu Renault Clio 2, é necessário saber qual o famoso distribuição. Na prática, distribuição são todos os componentes mecânicos que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que solicita posteriormente a polia eixo de comando. Dependendo dos diferentes tipos de automóvel, ele também pode acionar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água dentro da maioria dos mecânicos. Resumindo, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e outras peças do bloco do motor sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Renault Clio 2?

Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna menos flexível e menos resistente. Esse fenômeno é ainda mais perceptível se você dirige na cidade, com partidas repetidas. Se por outro lado você dirige pouco, a correia pode deformam se ela permanecer em uma postura idêntica o tempo todo. Se este cinto se romper ou sair de seu lugar, ele causará uma parada do motor de uma vez só. Além disso, devido à tensão, pode danificar alguns componentes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Agora veremos quando você precisará substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Renault Clio 2?

A desvantagem do cinto é que ele não tem um indicador de desgaste. Portanto, é difícil julgar o estado disso, especialmente porque é difícil de acessar no motor. A maneira mais fácil de não causar a quebra do motor é ler as informações do fabricante. Por outro lado, às vezes é importante confiar na mecânica. Muitas vezes, é recomendado substituí-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Diversas situações, como vazamentos de refrigerante ou óleo, danificarão a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Renault Clio 2?

Mudar a correia dentada do seu Renault Clio 2 não é uma tarefa fácil. Isso porque se trata de uma parte essencial do motor, portanto, quando não executada corretamente, causará inevitavelmente danos muito significativos ao veículo. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você primeiro precisará obter o kit de distribuição inteiro. Sugerimos, portanto, os passos a seguir para substituir o cinturão famoso:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Fixe a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
  • Estique a tira respeitando a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o motor manualmente, o que corresponde a 4 rotações da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial saber alguns pontos antes de se comprometer com os reparos. O cinto passa a ser um elemento fundamental do motor, é ela quem fornecerá os meios para sincronizar as várias partes. Seu desgaste natural significa que deve ser substituído com muita frequência. Se você arrastar muito, tudo pode danificar permanentemente o motor. Finalmente, é essencial ter muito boas habilidades mecânicas antes de se envolver nessas práticas. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !