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A correia dentada passa a ser uma das constituintes mais necessários de um carro. Dito isso, se você realmente não se importa, uma correia quebrada pode causar mau funcionamento irreversível do motor. Todos já ouviram falar que é necessário trocar esta correia dentada, tanto no Renault R20 como em qualquer estilo de veículo. Então, se você quiser conhecer o assunto perfeitamente, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: Qual é o seu papel, por que motivos para trocá-la, quando trocá-la e finalmente como trocá-la. Portanto, você encontrará abaixo um arquivo completo de cintos de distribuição exclusivos!troca-correia-distribuição-Renault-R20

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Renault R20?

Assim, se você deseja conhecer a função da correia do seu Renault R20, é necessário entender o que é um distribuição. Na verdade, a distribuição são todos os componentes mecânicos que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que posteriormente incita a polia eixo de comando. Dependendo da gama de carros, estes podem ao mesmo tempo chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água dentro da maioria das mecânicas. Se resumirmos, é a correia dentada que permite treinar os pistões e outras partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Renault R20?

Por causa de seu material em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna muito menos maleável e muito menos duradoura. Essa característica é cada vez mais importante se você dirige em áreas urbanas, com partidas incessantes. Se você dirigir muito pouco, o cinto pode deformam permanecendo dia e noite em uma posição estável. Se um cinto quebrar ou sair de seu local, ele causará uma parada do motor instantâneo. Além disso, com a contração, pode danificar várias partes do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Agora entenderemos quando é essencial mudá-lo.

Quando mudar a correia dentada de um Renault R20?

A desvantagem da correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é complicado julgar o estado disso, especialmente porque é dificilmente acessível dentro do motor. A melhor maneira de não criar uma quebra do bloco do motor é seguir as informações do fabricante. Por outro lado, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Normalmente, é uma boa ideia alterá-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Algumas situações, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem fazer com que a correia se deteriore prematuramente.

Como mudar a correia dentada de um Renault R20?

Mudar a correia dentada em um Renault R20 não é fácil. Sem dúvida, é um elemento essencial do bloco do motor, por isso, quando não for devidamente realizado, irá necessariamente induzir danos irreversíveis ao motor. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, primeiro você terá que comprar o kit de distribuição completo. Aqui estão os passos a seguir para substituir o cinturão famoso:

  • Desaperte a polia tensora se quiser desapertar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Coloque a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os rolos em seus lugares originais
  • Prenda a correia dentada no local, respeitando as marcas
  • Tensione o cinto respeitando a tensão recomendada graças a um monitor de pressão arterial
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é importante conhecer vários fatores antes de iniciar os reparos. O cinto passa a ser um elemento capital do veículo, é este último que permite sincronizar várias partes. A sua degradação natural torna necessário mudá-lo com bastante frequência. Se você demorar excessivamente, o conjunto pode danificar o veículo de forma irreversível. Finalmente, ainda é importante ter muito boas habilidades mecânicas antes de embarcar neste tipo de trabalho. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !