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A correia dentada é uma das os elementos mais importantes de um carro. No entanto, se realmente não prestarmos atenção a isso, a quebra de uma correia pode causar problemas de funcionamento muito graves do motor. Todos sabem que é necessário trocar esta correia dentada, no Renault Twingo 2 Rs ou em qualquer modelo de carro. Para dominar corretamente o assunto, vamos contornar a questão da correia dentada: Para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e finalmente como trocá-la. Este é o nosso pequeno arquivo específico da correia dentada!mudar-correia-distribuição-Renault-Twingo-2-Rs

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Renault Twingo 2 Rs?

Para dominar o papel do cinto de qualquer Renault Twingo 2 Rs, é necessário entender o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é todas as partes mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo do estilo do veículo, ele também pode chamar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria das mecânicas. Resumindo, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Renault Twingo 2 Rs?

Por causa de seu material feito de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Assumindo que você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos maleável e muito menos resistente. Esse recurso é cada vez mais importante se você mora em uma cidade, com partidas frequentes. Supondo que você dirija muito pouco, por outro lado, a correia pode escorregar. deformam permanecendo dia e noite em uma posição estável. Se este cinto quebrar ou sair do seu lugar, isso cria uma parada do motor imediato. Além disso, com a contração, tudo isso pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é importante ter cuidado. Vamos agora descobrir quando é necessário alterá-lo.

Quando mudar a correia dentada de um Renault Twingo 2 Rs?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é difícil avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível dentro do motor. A maneira mais fácil de evitar a falha do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes ajuda confiar na mecânica. Geralmente, é recomendado alterá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Diversas causas, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Renault Twingo 2 Rs?

Substituir a correia dentada em um Renault Twingo 2 Rs não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do motor, por isso, quando não for feito corretamente, isso causará inevitavelmente grandes danos ao veículo. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, primeiro você precisa obter o kit de distribuição completo. Portanto, você encontrará abaixo as etapas a seguir para substituir seu cinto:

  • Solte a polia tensora para que a correia fique relaxada.
  • Solte a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água
  • Coloque os roletes nos respectivos lugares
  • Coloque a correia dentada no lugar respeitando as marcas
  • Aperte a correia respeitando a tensão recomendada graças a um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial conhecer vários fatores antes de se comprometer com os reparos. O cinto é um componente fundamental do bloco do motor, é isso que permitirá que certas partes sejam sincronizadas. Seu desgaste inevitável torna necessário trocá-lo com bastante frequência. Se arrastarmos muito, pode danificar irrevogavelmente o bloco do motor. E, finalmente, parece essencial ter muito boas habilidades mecânicas antes de se envolver nesse tipo de reparo. Pronto, a chave está em suas mãos. Boa estrada !