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A correia dentada passa a ser uma das maioria dos elementos capitais de um automóvel. Dito isso, no caso de você realmente não tomar cuidado, uma correia quebrada pode causar sérios problemas no motor. Todos já ouviram falar que é necessário substituir esta correia dentada, no Suzuki Ignis 2, mas também em qualquer tipo de veículo. Para compreender totalmente o assunto, é necessário contornar a questão da correia dentada: qual é a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, o que fazer para substituir. Aqui está um arquivo completo de correia dentada especial!mudança-correia dentada-Suzuki-Ignis-2

Para que é usada uma correia dentada em um Suzuki Ignis 2?

Para entender a função do cinto deste Suzuki Ignis 2, é necessário dominar o que o famoso distribuição. Na verdade, distribuição são todas as peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, realizado através do pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo das gamas dos carros, também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos motores. Simplificando, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e várias partes do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Suzuki Ignis 2?

Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige mal, o cinto se torna menos flexível e muito menos robusto. Este fenômeno é cada vez mais importante se você dirige na cidade, com largadas incessantes. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, a correia às vezes deformam se ela fica na mesma postura o tempo todo. Se alguma vez um cinto estourar ou sair do lugar, isso acionará um parada do motor imediato. Além disso, por causa da contração, pode danificar vários componentes do bloco do motor. Na verdade, é essencial prestar atenção a isso. Agora descobriremos quando substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada em um Suzuki Ignis 2?

O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Portanto, é complicado julgar o estado disso, especialmente porque é difícil de acessar dentro do motor. A melhor maneira de não criar uma quebra do bloco do motor é ler as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é útil confiar na mecânica. Geralmente, é recomendado substituí-los a cada 100 000 kmou mesmo todos anos 5. Diversas situações, como vazamentos de refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada de um Suzuki Ignis 2?

Substituir a correia dentada em seu Suzuki Ignis 2 não é uma tarefa fácil. Na verdade, é uma parte importante do bloco do motor, portanto, quando não for executado corretamente, causará necessariamente danos muito significativos ao bloco do motor. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição cheio. Aqui estão os passos a seguir para poder substituir sua correia:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Anexe a nova bomba de água à sua localização
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada na sua localização seguindo as marcas
  • Aperte o cinto respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 passeios pela cidade

Conclusão

Portanto, é essencial dominar vários fatores antes de começar a trabalhar. O cinto passa a ser um componente essencial do veículo, é isso que permite que certas partes sejam sincronizadas. Sua degradação inevitável torna necessário substituí-lo com relativa freqüência. Se alguma vez o deixarmos esperar muito tempo, a coisa toda às vezes pode danificar o veículo permanentemente. Finalmente, é essencial ter muito boas habilidades mecânicas antes de iniciar esses reparos. Voila, a chave está no seu bolso. Boa estrada !