A correia dentada é uma das constituintes mais essenciais de um automóvel. No entanto, caso isso realmente não seja cuidado, uma correia quebrada pode causar danos irreversíveis ao motor. Todo mundo já ouviu falar que a correia dentada precisa ser substituída, tanto no Renault Frendzy quanto em qualquer estilo de veículo. Para compreender totalmente os problemas, é necessário contornar a questão sobre a correia dentada: para que serve, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituir. Descubra um arquivo completo de correia dentada especial!
Para que serve uma correia dentada em um Renault Frendzy?
Para entender a ação do cinto deste Renault Frendzy, teremos que dominar o que o distribuição. Na prática, a distribuição é a totalidade das peças mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo do tipo de automóvel, isso também pode acionar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Basicamente, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e várias peças de motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Renault Frendzy?
Graças à sua consistência feita de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos maleável e muito menos resistente. Essa característica é ainda mais importante se você dirige por via intramural, com partidas frequentes. Supondo que você não dirija muito, a correia pode deformam se ela fica em uma posição estável o tempo todo. Se alguma vez uma correia estourar ou se soltar, isso causa parada do motor de uma vez só. Além disso, devido à tensão, tudo isso pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é essencial ter cuidado. Agora descobriremos quando substituí-lo.
Quando trocar a correia dentada de um Renault Frendzy?
O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. É tão difícil ver sua condição, especialmente porque ela está difícil de acessar dentro do motor. A maneira mais fácil de evitar a quebra do bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é importante confiar na mecânica. Geralmente é recomendado substituí-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Certas condições, como refrigerante ou vazamentos de óleo, podem danificar a correia prematuramente.
Como trocar a correia dentada de um Renault Frendzy?
Mudar a correia dentada do seu Renault Frendzy não é fácil. Certamente, é uma parte essencial do bloco do motor, na verdade, se não for feito de forma adequada, inevitavelmente causará grandes danos ao veículo. Tal ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição cheio. Aqui estão, portanto, as etapas a seguir para substituir sua correia:
- Desaperte a polia tensora se quiser desapertar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Prenda a nova bomba de água no lugar
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
- Aperte a correia respeitando a tensão recomendada graças a um tensiômetro
- Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Parece essencial saber alguns pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento básico do veículo, é isso que permitirá que certas partes sejam sincronizadas. Seu desgaste natural significa que deve ser substituído com bastante regularidade. Se deixarmos demorar muito, a coisa toda pode danificar irrevogavelmente o veículo. E, finalmente, continua sendo essencial ter habilidades mecânicas muito boas para poder iniciar esse tipo de trabalho. É isso, a chave agora está no seu bolso. Boa estrada !