A correia dentada é uma das itens mais necessários de um carro. No entanto, se não cuidar, uma correia quebrada pode causar sérios problemas no motor. Todos já ouviram falar que esta correia dentada tem que ser trocada, neste Toyota Corolla Verso ou em qualquer estilo de carro. Para entender adequadamente os problemas, vamos contornar a questão sobre a correia dentada: qual é sua função, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Descubra nosso artigo específico da correia dentada!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Toyota Corolla Verso?
Para descobrir o papel do cinto deste Toyota Corolla Verso, você tem que entender o que distribuição. Na verdade, distribuição são todas as partes mecânicas que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos diferentes tipos de veículos, este último também pode causar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Simplificando, é a correia dentada que dá a possibilidade treinar os pistões e várias partes do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Toyota Corolla Verso?
De seu material feito de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Assumindo que você dirige muito, o cinto se torna menos maleável e muito menos robusto. Essa característica é cada vez mais importante se você estiver dirigindo por via intramural, com partidas frequentes. Se acontecer que, pelo contrário, você dirige pouco, o cinto às vezes se torna deformam ficar dia e noite em uma postura idêntica. Quando um cinto quebra ou sai de sua localização, causa um parada do motor instantâneo. Além disso, por causa da contração, tudo isso pode danificar componentes valiosos do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Agora entenderemos quando você precisará alterá-lo.
Quando trocar a correia dentada em um Toyota Corolla Verso?
A desvantagem da correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é difícil julgar o estado disso, especialmente porque acontece de ser difícil de acessar em seu motor. A maneira mais fácil de evitar a quebra do bloco do motor é seguir as informações do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar na mecânica. Ainda é frequentemente recomendado alterá-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Diversas condições, como vazamento de líquido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada em um Toyota Corolla Verso?
Mudar a correia dentada do Toyota Corolla Verso não é fácil. Certamente, esta é uma parte essencial do bloco do motor, então, quando não feita corretamente, irá inevitavelmente produzir danos irreversíveis ao bloco do motor. Este reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para trocar a correia dentada, primeiro você precisa obter o kit de distribuição inteiro. Conseqüentemente, você encontrará abaixo as etapas a seguir para poder trocar seu cinto:
- Desaperte a polia tensora se quiser desapertar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
- Substitua a nova bomba de água
- Retorne os rolos para seus locais originais
- Fixe a correia dentada no lugar, respeitando as marcas
- Retensionar a correia seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Gire o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 rotações da cidade
Conclusão
Portanto, parece importante dominar alguns fatores antes de se comprometer com qualquer trabalho. O cinto é um componente capital do bloco do motor, é o último que permitirá que várias partes sejam sincronizadas. Seu desgaste inevitável significa que deve ser trocado com muita regularidade. Se atrasarmos muito, às vezes isso danificará o bloco do motor permanentemente. Finalmente, é importante ter excelentes habilidades mecânicas para se envolver nessas tarefas. Pronto, a chave está no seu bolso. Boa estrada !