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A correia dentada passa a ser uma das constituintes da maior capital de um automóvel. No entanto, supondo que realmente não se cuide disso, a ruptura de uma correia às vezes pode causar problemas graves no motor. Todos já ouviram falar que é necessário substituir esta correia dentada, neste Toyota Mr 3, mas também em qualquer tipo de carro. Para entender o assunto corretamente, passaremos pela pergunta sobre a correia dentada: Para que serve, para que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Aqui está a nossa correia dentada especial!mudar-cinto-distribuição-Toyota-Mr-3

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Toyota Mr 3?

Para saber a função do cinto de qualquer Toyota Mr 3, você terá que entender o que distribuição. Na verdade, a distribuição é todas as partes mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo da gama do veículo, este último também pode chamar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos mecânicos. Se resumirmos, é a correia dentada que permite girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Toyota Mr 3?

Devido à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos maleável e menos duradouro. Essa característica é cada vez mais alta se você mora em áreas urbanas, com partidas frequentes. Supondo que, pelo contrário, você dirija muito pouco, o cinto às vezes deformam se permanecer dia e noite na mesma posição. Se um cinto estiver solto ou afrouxado, ele cria um parada do motor de uma vez só. Além disso, devido à contração, pode danificar várias partes do sistema. Na verdade, é essencial prestar atenção a isso. Agora veremos quando você precisará substituí-lo.

Quando mudar a correia dentada de um Toyota Mr 3?

A preocupação com a correia é que ela não necessariamente tem um indicador de desgaste. Portanto, é difícil julgar o estado disso, especialmente porque é difícil de acessar dentro do motor. A maneira mais fácil de evitar a quebra do bloco do motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar na mecânica. Muitas vezes, é recomendado substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todos anos 5. Diversas causas, como vazamentos de líquido refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Toyota Mr 3?

Trocar a correia dentada em um Toyota Mr 3 não é fácil. Na verdade, é uma parte importante do bloco do motor, na verdade, quando não for feito corretamente, irá inevitavelmente criar danos irreversíveis ao veículo. Tal reparo, portanto, não é recomendado sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, você primeiro terá que comprar o kit de distribuição completo. Aqui estão os passos a seguir para mudar o famoso cinturão:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada na sua localização, respeitando as marcas
  • Estique a tira seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, parece importante entender vários fatores antes de iniciar o trabalho. O cinto passa a ser um componente essencial do motor, é esta última que permitirá sincronizar várias partes. O seu desgaste inevitável torna necessário substituí-lo com bastante frequência. Se realmente deixarmos esse atraso, às vezes danificará o motor de forma irrevogável. E, finalmente, é importante ter excelentes habilidades mecânicas para poder começar neste trabalho. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !