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A correia dentada é uma das elementos mais essenciais de um carro. No entanto, caso não seja necessariamente prestado atenção, uma correia quebrada pode danificar problemas irreversíveis do motor. Todo mundo já ouviu falar que esta correia dentada precisa ser trocada, em um Toyota Rav 4 ou em qualquer tipo de carro. Então, se você quiser entender bem o assunto, vamos contornar a questão da correia dentada: Qual é o seu papel, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, o que fazer para mudá-la. Por isso, oferecemos-lhe a nossa correia dentada especial!mudança-correia dentada-Toyota-Rav-4

Para que serve uma correia dentada em um Toyota Rav 4?

Então, se você quiser dominar o papel do cinto de qualquer Toyota Rav 4, você terá que entender o que o famoso distribuição. Na prática, a distribuição é a totalidade das peças mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos do carro, ele pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água em quase todos os sistemas. Para simplificar, é a correia dentada que permite girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Toyota Rav 4?

Graças à sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Assumindo que você dirige muito, o cinto se torna muito menos flexível e menos duradouro. Essa característica é ainda mais perceptível se você dirigir na cidade, com partidas repetidas. Se, por outro lado, você dirige muito pouco, a correia pode deformam se ela fica em uma posição estável o tempo todo. No momento em que um cinto estoura ou sai de sua localização, ele aciona um parada do motor imediato. Além disso, com a tensão, pode danificar várias partes do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Agora veremos quando mudar isso.

Quando mudar a correia dentada de um Toyota Rav 4?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela passa a ser dificilmente acessível em seu motor. A melhor maneira de não quebrar o motor é seguir as instruções do fabricante. Dito isso, geralmente é importante confiar na mecânica. Muitas vezes, é aconselhável alterá-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Algumas condições, como vazamentos de fluido refrigerante ou óleo, danificarão a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada em um Toyota Rav 4?

Mudar a correia dentada em um Toyota Rav 4 não é fácil. Sem dúvida, é um elemento essencial do motor, por isso, quando não for bem feito, causará inevitavelmente danos muito significativos ao veículo. Esta ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você deve primeiro obter o kit de distribuição cheio. Aqui estão os passos a seguir para substituir o famoso cinto:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Instale a nova bomba de água
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Coloque a correia dentada no lugar respeitando as marcas
  • Aperte a correia respeitando a tensão recomendada graças a um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é essencial conhecer alguns fatores antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento básico do veículo, é isto que permitirá sincronizar algumas partes. Sua degradação inevitável significa que deve ser mudado com bastante frequência. Se deixarmos esse atraso realmente atrasar, pode danificar permanentemente o veículo. Por fim, é essencial ter boas habilidades mecânicas antes de iniciar esse tipo de reparo. É isso, a chave está em suas mãos. Boa estrada !