A correia dentada é uma das maioria dos elementos capitais de um carro. No entanto, se não prestarmos necessariamente atenção a isso, a ruptura de uma correia às vezes pode causar defeitos irreversíveis do motor. Todo mundo já ouviu falar que essa correia dentada precisa ser trocada em um Toyota Supra Mkiii tanto quanto em qualquer modelo de automóvel. Então, se você quiser conhecer bem os problemas, vamos dar uma olhada na pergunta sobre a correia dentada: para que serve, por que trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Abaixo você encontrará nossa correia de distribuição de artigo exclusivo!
Para que é usada uma correia dentada em um Toyota Supra Mkiii?
Então, se você quer saber a função do cinto deste Toyota Supra Mkiii, você deve saber o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelE o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, conduzido através do pinhão do virabrequim, que solicita posteriormente a polia eixo de comando. Dependendo dos estilos de carros, pode ao mesmo tempo chamar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos motores. Simplificando, é a correia dentada que dá a possibilidade girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Toyota Supra Mkiii?
Graças à sua consistência em borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos maleável e menos duradouro. Esse fenômeno é cada vez mais alto se você pedalar intramural, com largadas incessantes. Se acontecer que, por outro lado, você dirige pouco, a correia às vezes vai deformam se permanece dia e noite em postura idêntica. Se alguma vez uma correia estourar ou se soltar, isso causa parada do motor de uma vez só. Além disso, devido à contração, pode danificar algumas partes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Agora veremos quando mudar isso.
Quando trocar a correia dentada em um Toyota Supra Mkiii?
O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque acontece de ser dificilmente acessível dentro do motor. A maneira mais fácil de não quebrar o motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, muitas vezes é mais sábio confiar na mecânica. Ainda é aconselhável alterá-los a cada 100 000 kmou todo anos 5. Diversas condições, como vazamento de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.
Como trocar a correia dentada em um Toyota Supra Mkiii?
Substituir a correia dentada em um Toyota Supra Mkiii não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do motor, e é por isso que, quando não for devidamente executado, irá necessariamente causar danos maiores ao bloco do motor. Tal ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição todo. Portanto, você encontrará abaixo as etapas a seguir para poder substituir sua correia:
- Desaperte a polia tensora se quiser desapertar a correia.
- Solte a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Instale a nova bomba de água
- Coloque os rolos em seus locais originais
- Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
- Tensione a correia respeitando a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Opere o motor manualmente, o que corresponde a 4 turnos da cidade
Conclusão
Portanto, é essencial conhecer alguns fatores antes de se comprometer com os reparos. O cinto é um componente capital do veículo, é ela quem fornecerá os meios para sincronizar as várias partes. Sua degradação natural significa que deve ser mudado com relativa freqüência. Se alguma vez o deixarmos esperar muito tempo, a coisa toda às vezes danificará o veículo de forma irreversível. E, finalmente, é essencial ter boas habilidades mecânicas para realizar esse tipo de reparo. É isso, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !