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A correia dentada é uma das constituintes mais essenciais de um carro. Dito isso, se você não prestar muita atenção, uma correia quebrada pode danificar problemas irreversíveis do motor. Todo mundo já ouviu falar que é necessário trocar a correia dentada, no Toyota Yaris 3 ou em qualquer estilo de veículo. Para entender adequadamente as questões, vamos contornar a questão da correia dentada: qual é o seu papel, com que propósito trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, o que fazer para trocá-la. Aqui está um arquivo completo de correia dentada especial!troca-correia-distribuição-Toyota-Yaris-3

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Toyota Yaris 3?

Para entender a ação da correia do seu Toyota Yaris 3, é necessário entender o que um distribuição. Na prática, distribuição são todas as partes mecânicas que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. Esta correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos de carro, este último também pode chamar a polia do bomba de injeção e a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Para simplificar, é a correia dentada que permite treinar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Toyota Yaris 3?

Devido à sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos flexível e menos robusto. Esse fenômeno é cada vez mais importante se você dirige por via intramural, com partidas repetidas. Se, por outro lado, você dirige muito pouco, o cinto pode se tornar deformam se permanecer na mesma posição o tempo todo. Se um cinto se rompe ou sai de seu lugar, ele aciona um parada do motor de uma vez só. Além disso, devido à contração, pode danificar várias partes do sistema. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. De repente, entenderemos quando teremos que mudar isso.

Quando mudar a correia dentada de um Toyota Yaris 3?

O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil ver sua condição, especialmente porque ela passa a ser dificilmente acessível no seu motor. A melhor maneira de evitar a quebra do motor é seguir as informações do fabricante. Por outro lado, às vezes é essencial confiar nos proprietários de garagem. É geralmente aconselhável alterá-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Algumas causas, como vazamento de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.

Como mudar a correia dentada de um Toyota Yaris 3?

Substituir a correia dentada em um Toyota Yaris 3 não é fácil. Certamente, é uma parte vital do motor, portanto, quando não for feito de forma adequada, irá inevitavelmente criar danos muito significativos ao veículo. Esta manipulação não é de fato recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você primeiro precisará obter o kit de distribuição inteiro. Na verdade, sugerimos as etapas a seguir para substituir o famoso cinturão:

  • Solte o rolo tensor para afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Solte todos os rolos e a bomba de água.
  • Anexe a nova bomba de água à sua localização
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Prenda a correia dentada no local, respeitando as marcas
  • Estique a tira seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o motor manualmente, o que corresponde a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, é importante saber alguns pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento fundamental do motor, é o último que permitirá que certas partes sejam sincronizadas. A sua degradação natural torna necessário trocá-lo com muita frequência. Se você atrasar excessivamente, poderá danificar permanentemente o motor. Finalmente, é importante ter excelentes habilidades mecânicas para realizar esses reparos. É isso, a chave agora está em suas mãos. Boa estrada !