Selecione uma página

A correia dentada é uma das constituintes da maior capital de um carro. Mas, se não for verificado, uma correia quebrada pode levar a um grande mau funcionamento do motor. Todos já ouviram falar que é necessário trocar a correia dentada, no Smart For-us ou em qualquer modelo de carro. Para compreender totalmente as questões, é necessário contornar a questão sobre a correia dentada: Qual é a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e, finalmente, como substituí-la. Descubra a nossa correia dentada especial!mudar-cinto de distribuição-Smart-For-us

Para que serve uma correia dentada em um Smart For-us?

Para saber o papel do cinto deste Smart For-us, você terá que saber o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que governam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelmas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo dos modelos de carro, pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção bem como a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Se resumirmos, é a correia dentada que permitirá treinar os pistões e diferentes partes do motor para sincronizado.

Por que trocar a correia dentada em um Smart For-us?

De seu material feito de borracha, a correia dentada vai se deteriorar com o tempo. Se você dirige muito, o cinto se torna menos flexível e menos resistente. Essa característica é cada vez mais alta se você mora dentro das muralhas da cidade, com inícios repetidos. Supondo que você não dirija muito, a correia pode deformam se ele permanecer em uma posição estável o tempo todo. Se alguma vez uma correia se soltar ou se soltar, isso causará parada do motor instantâneo. Além disso, com a contração, pode danificar vários componentes do motor. Portanto, é importante prestar atenção a isso. De repente, veremos quando substituí-lo.

Quando trocar a correia dentada em um Smart For-us?

O problema com a correia é que ela não tem necessariamente um indicador de desgaste. Não é fácil julgar o estado disso, especialmente porque é dificilmente acessível dentro do motor. A melhor maneira de evitar a falha do motor é ler as informações do fabricante. No entanto, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. Geralmente ainda é recomendado substituí-los a cada 100 000 kmou mesmo todos anos 5. Diversas situações, como vazamentos de refrigerante ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como trocar a correia dentada em um Smart For-us?

Trocar a correia dentada em um Smart For-us não é uma tarefa fácil. Certamente, é uma parte vital do motor, por isso, quando não for feito de forma adequada, irá necessariamente causar grandes danos ao veículo. Essa manipulação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição cheio. Aqui estão as etapas a seguir para poder substituir sua correia:

  • Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
  • Retire a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Coloque a nova bomba de água em seu lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Prenda a correia dentada no local, respeitando as marcas
  • Tensione a correia seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial compreender vários pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento fundamental do bloco do motor, é ela quem fornecerá os meios para sincronizar certas partes. Seu desgaste natural torna necessário substituí-lo com relativa freqüência. Se você realmente deixá-lo espalhado, tudo pode danificar o bloco do motor de forma irreversível. Finalmente, é essencial ter habilidades mecânicas muito boas para começar essas práticas. É isso, a chave está no bolso. Boa estrada !