Selecione uma página

A correia dentada é uma das constituintes da maior capital de um carro. Mas, no caso de não sermos realmente cuidadosos, uma correia quebrada pode às vezes danificar defeitos irreversíveis do motor. Todo mundo sabe que é preciso trocar a correia dentada, neste Volkswagen California 6, mas também em qualquer modelo de carro. Para entender completamente os problemas, vamos dar uma olhada na pergunta relativa à correia dentada: Qual é a sua função, por que motivos para trocá-la, quando trocá-la e, finalmente, como trocá-la. Descubra a nossa correia dentada especial!mudar-correia-timing-Volkswagen-California-6

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Volkswagen California 6?

Para descobrir a função da correia em seu Volkswagen California 6, é necessário entender o que distribuição. Na prática, distribuição é a totalidade dos componentes mecânicos que direcionam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, impulsionado pelo pinhão do virabrequim, que posteriormente aciona a polia eixo de comando. Dependendo do estilo do veículo, ele pode ao mesmo tempo acionar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos sistemas. Basicamente, é a correia dentada que permite treinar os pistões e diferentes partes do bloco do motor sincronizado.

Por que mudar a correia dentada de um Volkswagen California 6?

Por causa de sua consistência feita de borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e menos duradouro. Esse fenômeno é cada vez mais alto se você dirige na cidade, com partidas repetidas. Se, por outro lado, você dirige muito pouco, o cinto às vezes deformam se permanecer dia e noite em uma posição estável. Se um cinto quebrar ou se soltar, isso causa um parada do motor imediato. Além disso, com a contração, tudo isso pode danificar alguns componentes do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a ele. Veremos agora quando você precisa alterá-lo.

Quando trocar a correia dentada de um Volkswagen California 6?

O problema com a correia é que ela não tem um indicador de desgaste. Portanto, é complicado julgar o estado dele, especialmente porque acontece de ser difícil de acessar dentro do motor. A melhor maneira de evitar uma quebra no bloco do motor é ler as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é essencial confiar nos proprietários de garagem. É geralmente aconselhável alterá-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Diversas causas, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia mais rapidamente.

Como mudar a correia dentada de um Volkswagen California 6?

Mudar a correia dentada de um Volkswagen California 6 não é fácil. Certamente, é um elemento essencial do bloco do motor, por isso, quando não for bem feito, necessariamente provocará grandes danos ao veículo. Tal ação, portanto, não é recomendada sem o presença de um mecânico. Para trocar a correia dentada, você primeiro terá que comprar o kit de distribuição completo. Você encontrará abaixo as fases a serem respeitadas para mudar seu cinto:

  • Certifique-se de afrouxar a polia tensora se quiser afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Remova todos os rolos e a bomba de água.
  • Substitua a nova bomba de água
  • Coloque os roletes nos respectivos lugares
  • Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Tensione o cinto seguindo a tensão recomendada usando um monitor de pressão arterial
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que corresponde a 4 passeios pela cidade

Conclusão

Portanto, é essencial conhecer vários pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um elemento capital do veículo, é isso que permitirá que certas partes sejam sincronizadas. Sua degradação inevitável significa que deve ser mudado com bastante regularidade. Se alguma vez você o deixar largado excessivamente, a coisa toda às vezes danificará o veículo de forma irrevogável. Por fim, é fundamental ter excelentes habilidades mecânicas para poder iniciar esse tipo de prática. É isso, a chave está no bolso. Boa estrada !