A correia dentada é uma das constituintes mais necessários de um carro. Mas, no caso de não tomarmos cuidado, uma correia quebrada pode causar um grande mau funcionamento do motor. Todos sabem que é necessário substituir a correia dentada, neste Toyota Prius 2, mas também em qualquer modelo de automóvel. Para entendermos corretamente o assunto, vamos contornar a questão da correia dentada: Qual é a sua função, por que substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Esta é a nossa pequena pasta especial para correias dentadas!
Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Toyota Prius 2?
Para saber a ação do cinto em seu Toyota Prius 2, você precisará saber qual distribuição. Na verdade, a distribuição são todas as partes mecânicas que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado através do pinhão do virabrequim, que por sua vez incentiva a polia eixo de comando. Dependendo dos estilos de automóveis, também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água na maioria dos motores. Simplificando, é a correia dentada que permite girar os pistões e outras partes do motor para sincronizado.
Por que mudar a correia dentada em um Toyota Prius 2?
Graças à sua consistência feita de borracha, a correia dentada vai se desgastar com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos flexível e muito menos resistente. Este fenômeno é ainda mais importante se você mora em áreas urbanas, com inícios incessantes. Se, pelo contrário, você dirige muito pouco, a correia pode deformam se ele permanecer em uma posição estável o tempo todo. Se uma correia quebrar ou sair do lugar, isso causa parada do motor de uma vez só. Além disso, com a contração, pode deteriorar certos componentes do sistema. Portanto, é essencial ter cuidado. Veremos agora quando substituí-lo.
Quando mudar a correia dentada de um Toyota Prius 2?
A desvantagem do cinto é que ele não tem um indicador de desgaste. Portanto, é complicado ver a condição dela, especialmente porque ela passa a ser difícil de acessar dentro do motor. A maneira mais fácil de não criar uma quebra do bloco do motor é seguir as informações do fabricante. Por outro lado, muitas vezes é essencial confiar na mecânica. É freqüentemente recomendado substituí-los a cada 100 Quilômetros 000ou todo anos 5. Certas condições, como refrigerante ou vazamentos de óleo, podem fazer com que a correia se deteriore mais rapidamente.
Como mudar a correia dentada de um Toyota Prius 2?
Substituir a correia dentada em um Toyota Prius 2 não é fácil. Na verdade, é um elemento fundamental do bloco do motor, por isso, quando não for feito de forma adequada, irá inevitavelmente causar grandes danos ao motor. Essa manipulação, portanto, não é recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, é necessário primeiro obter o kit de distribuição cheio. Você encontrará a seguir as fases a serem seguidas para a troca desta correia:
- Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
- Retire a correia dentada.
- Remova todos os rolos e a bomba de água.
- Prenda a nova bomba de água no lugar
- Coloque os roletes em seus respectivos locais
- Coloque a correia dentada no lugar seguindo as marcas
- Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
- Gire o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 turnos da cidade
Conclusão
Parece essencial saber vários pontos antes de começar a trabalhar. O cinto é um parte essencial do veículo, é isso que fornecerá os meios para sincronizar certas partes. A sua degradação inevitável torna necessário substituí-lo com bastante frequência. Se deixado excessivamente deitado, o conjunto pode danificar o veículo de forma irrevogável. E por último, é fundamental ter muito boas habilidades mecânicas para poder iniciar esse tipo de prática. Pronto, a chave está em suas mãos. Boa estrada !