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A correia dentada é uma das mais essencial de um carro. Dito isso, se você não prestar muita atenção, às vezes uma correia quebrada pode causar problemas graves no motor. Todo mundo já ouviu falar que é necessário substituir a correia dentada, em um Toyota Urban Cruiser, mas também em qualquer tipo de automóvel. Para um melhor entendimento do assunto, vamos contornar a pergunta sobre a correia dentada: Para que serve, porque substituí-la, quando substituí-la e finalmente como substituí-la. Portanto, você encontrará abaixo nossa correia de distribuição de artigo exclusivo!mudar-correia-timing-Toyota-Urban-Cruiser

Qual é o objetivo de uma correia dentada em um Toyota Urban Cruiser?

Para descobrir a ação do cinto de qualquer Toyota Urban Cruiser, é necessário dominar o que o famoso distribuição. Na verdade, a distribuição é todos os componentes mecânicos que controlam o fase de admissão (as válvulas) do mistura ar-combustívelMas também o escapamento. A correia dentada é uma cinto dentado, solicitado por pinhão do virabrequim, que por sua vez carrega a polia eixo de comando. Dependendo dos estilos de automóveis, este último também pode chamar a polia do bomba de injeção mas também a polia do bomba de água dentro da maioria da mecânica. Basicamente, é a correia dentada que permitirá girar os pistões e várias partes do bloco do motor para sincronizado.

Por que mudar a correia dentada em um Toyota Urban Cruiser?

Graças ao seu material borracha, a correia dentada se desgasta com o tempo. Se você dirige muito, a cinta de caminhar se torna muito menos maleável e menos duradouro. Essa característica é cada vez mais alta se você dirige intramural, com partidas repetidas. Se, por outro lado, você dirige muito pouco, a correia às vezes deformam permanecendo em uma postura idêntica o tempo todo. Se um cinto solto ou solto, ele aciona um parada do motor instantâneo. Além disso, devido à tensão, pode danificar várias partes do motor. Portanto, é essencial prestar atenção a isso. Agora vamos entender quando você terá que substituí-lo.

Quando mudar a correia dentada em um Toyota Urban Cruiser?

A desvantagem da correia é que ela não tem indicador de desgaste. Não é fácil avaliar seu desgaste, especialmente porque é dificilmente acessível dentro do motor. A maneira mais fácil de evitar a quebra do bloco do motor é seguir as instruções do fabricante. No entanto, às vezes é importante confiar na mecânica. Geralmente ainda é recomendado substituí-los a cada 100 000 kmou todos anos 5. Diversas condições, como vazamentos de líquido de arrefecimento ou óleo, podem danificar a correia prematuramente.

Como mudar a correia dentada em um Toyota Urban Cruiser?

Mudar a correia dentada de um Toyota Urban Cruiser não é fácil. Na verdade, é uma parte essencial do bloco do motor, na verdade, se não for feito corretamente, irá inevitavelmente produzir danos irreversíveis ao motor. Essa manipulação não é, de fato, recomendada sem o empresa de um mecânico. Para substituir a correia dentada, primeiro você precisa comprar o kit de distribuição inteiro. Aqui estão as etapas a seguir para substituir este cinto:

  • Solte o rolo tensor para poder afrouxar a correia.
  • Solte a correia dentada.
  • Desmonte todos os roletes e a bomba de água.
  • Prenda a nova bomba de água no lugar
  • Coloque os roletes em seus respectivos locais
  • Fixe a correia dentada no lugar seguindo as marcas
  • Aperte o cinto seguindo a tensão recomendada usando um tensiômetro
  • Opere o bloco do motor manualmente, o que equivale a 4 passeios pela cidade

Conclusão

Portanto, parece essencial dominar alguns pontos antes de iniciar os reparos. O cinto é um parte essencial do veículo, é o último que permitirá que certas partes sejam sincronizadas. Seu desgaste natural significa que deve ser substituído com bastante frequência. Se arrastarmos muito, às vezes a coisa toda danificará o veículo de forma permanente. E por fim, é essencial ter boas habilidades mecânicas para poder embarcar neste trabalho. É isso, a chave está no bolso. Boa estrada !